ANA导入运用NEC RFID的飞机维修工具管理系统
作者:电子工程专辑
来源:RFID世界网
日期:2009-03-04 09:09:40
摘要:全日本空运株式会社(ANA)与日本电气株式会社(NEC)近日宣佈,ANA导入运用NEC先进自动辨识技术UHF射频RFID所建构的飞机维修工具进出管理系统LEVET SYSTEM,并已于羽田机场和成田机场展开运作。
全日本空运株式会社(ANA)与日本电气株式会社(NEC)近日宣佈,ANA导入运用NEC先进自动辨识技术UHF射频RFID所建构的飞机维修工具进出管理系统LEVET SYSTEM,并已于羽田机场和成田机场展开运作。
该系统是针对维修人员使用在飞机上一共16种──约2400组无线发报器、闪光灯等维修用工具、手册、车辆钥匙以及维修人员的名牌,装设UHF射频RFID标籤,利用闸门型的RFID读取机来读取标籤上的资料,如此一来,即可自动记录有哪些人携出或归还过哪些物品。透过这项技术,进一步提高了维修工具管理的正确性,也缩短了管理所需时间,提升管理效率。
根据ANA制订的「ANA集团安全理念」,如何针对维修人员在飞机上所使用的维修工具,正确且迅速地做好这些工具的进出管理,直接关係到飞机的飞航安全。ANA在导入採用NEC RFID Solution的系统后,不但彻底进行维修用工具的管理,也设立起让维修人员得以集中精神进行机体维修的作业环境。
NEC选择适合用在各种形状尺寸维修工具类的标籤,同时使用能够长距离一次性读取複数标籤,将UHF频段RFID优点发挥至极限的闸门自动辨识系统。在建构此一系统时,由精通RFID的专业工程师建立支援体系,并提供验证、应用程式建构、到稳定运作等一贯化支援服务,并利用NEC RFID创新中心(Innovation Center),在与实际现场相似的环境中,反覆测试感应读取动作,依据实验数据提出多项方桉。
ANA未来仍将积极运用先进的资讯技术,推动业务流程的改革,除了羽田和成田机场之外,未来并考虑将此系统拓展至其他机场。
该系统是针对维修人员使用在飞机上一共16种──约2400组无线发报器、闪光灯等维修用工具、手册、车辆钥匙以及维修人员的名牌,装设UHF射频RFID标籤,利用闸门型的RFID读取机来读取标籤上的资料,如此一来,即可自动记录有哪些人携出或归还过哪些物品。透过这项技术,进一步提高了维修工具管理的正确性,也缩短了管理所需时间,提升管理效率。
根据ANA制订的「ANA集团安全理念」,如何针对维修人员在飞机上所使用的维修工具,正确且迅速地做好这些工具的进出管理,直接关係到飞机的飞航安全。ANA在导入採用NEC RFID Solution的系统后,不但彻底进行维修用工具的管理,也设立起让维修人员得以集中精神进行机体维修的作业环境。
NEC选择适合用在各种形状尺寸维修工具类的标籤,同时使用能够长距离一次性读取複数标籤,将UHF频段RFID优点发挥至极限的闸门自动辨识系统。在建构此一系统时,由精通RFID的专业工程师建立支援体系,并提供验证、应用程式建构、到稳定运作等一贯化支援服务,并利用NEC RFID创新中心(Innovation Center),在与实际现场相似的环境中,反覆测试感应读取动作,依据实验数据提出多项方桉。
ANA未来仍将积极运用先进的资讯技术,推动业务流程的改革,除了羽田和成田机场之外,未来并考虑将此系统拓展至其他机场。