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整合卫星和RFID技术 LocON平台定位一目了然

作者:凌启渝
来源:文新传媒
日期:2009-01-12 09:29:06
摘要: 为实现这一点,所有的相关雇员都佩戴着一个电子身份证,它传送无线电信号,将人的位置和身份信息传到LocON平台。车辆,以及航空货运箱等其他物件,也都装备着无线电信号标签。

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  飞机场的停机坪,简直就像是个活动蜂房。飞机和燃油车来回移动,桥梯靠上又撤走;地面人员驾驶行李运输车,到飞机旁装卸航空货运箱,给飞机补给燃料。在新一批乘客搭乘之前,清洁工们得打扫客舱,有时还需要餐车来上餐、送饮料。 
     
    安全保卫人员责任之重大可想而知,他们必须在现场,或通过监视器注视着一切,时刻思考着谁有权在哪些位置,谁不应该出现在此,哪里又有发生意外事件的危险。可以说,需要把每个人、每个物件都留在视野中,留在脑海里,这真是太困难了,谁能确保不出差错呢? 
     
    大凡有了这种类型的任务,人们就会借助于电脑系统的辅助。这一次也不例外。德国弗劳恩霍夫集成电路研究所的研究人员在欧盟的赞助下,开发了一个新的软件平台——LocON,它实现了自动化的无门通路控制,能借助无线电对在现场的人和来到这里的车辆、物件进行即时并持续的定位。它同时又详尽地知晓人员、车辆和物件的活动授权信息,因此通过比对,能毫无困难地发现未经认可的人和物,提醒安保人员注意异常情况。 
     
    为实现这一点,所有的相关雇员都佩戴着一个电子身份证,它传送无线电信号,将人的位置和身份信息传到LocON平台。车辆,以及航空货运箱等其他物件,也都装备着无线电信号标签。 
     
    “LocON能处理多种不同类型的无线电定位信号,以及全球卫星定位和RFID无线射频识别信息,将它们与电视监视系统都整合起来,”销售经理雷内·登克勒解释,“安保人员在一个大监视器上观察整个机场,LocON实时地识别在机场移动的每个人、物,并识别其是否被授权,这显然比以前的方法简便可靠。当时,安保人员必须同时注视好几个监视器,查看来自多个照相机的图像,才能知道被授权的人在哪里。” 
     
    LocON团队将与领先的定位系统供应商合作,把系统安装在葡萄牙的机场进行试验性应用。Lo-cON将来也能用来提升其他区域的安全性,如建筑工地、火车站、企业场地,以及港口、医院和购物中心。工程师们的另一重点工作是进行标准化测试,以便提升高风险设备的安全性能。