现有仓储模式存在的问题及解决方案
作者:东方烟草报 王以兵
来源:RFID世界网
日期:2008-10-31 09:16:08
摘要:目前,行业大多数地市级卷烟物流配送中心通过数字化仓储管理软件实施仓储管理,通过电子标签辅助分拣系统进行分拣作业,采用“隔日送货”(第一天订货,第二天分拣,第三天送货)模式进行送货。
目前,行业大多数地市级卷烟物流配送中心通过数字化仓储管理软件实施仓储管理,通过电子标签辅助分拣系统进行分拣作业,采用“隔日送货”(第一天订货,第二天分拣,第三天送货)模式进行送货。目前,部分商业企业实施了“实时订货、实时分拣、次日送货”模式,有效提高了物流运行效率和服务响应速度,一定程度上降低了物流成本,提高了客户资金利用效率和客户满意度。然而,“打码到条”及订单采集项目的实施增加了卷烟出库逐件扫码的作业环节,对物流运行效率产生了一定影响。
随着“打码到条”工作的实施,行业对物流运行模式和各节点相互配合的要求也越来越高,如何提高运行效率是行业现代物流建设研究的重点。笔者结合行业实际,对地市级卷烟物流配送中心现有仓储作业模式进行了分析。
现有仓储模式存在的问题
1.数字化仓储管理手段未能发挥出系统管理功能。有的卷烟物流配送中心采用数字化管理系统进行仓储管理,但由于物流管理人员对数字化仓储管理的认识不到位,使得仓储管理出现了许多模式:有按品牌划分保管区域的,有按进出库频率划分保管区域的,还有管理系统、人工记账方式并存的模式等等。这些模式虽在一定程度上方便了操作,却未能发挥系统精确管理的功能。一方面,由于对管理系统进行了人为设置,一旦发生变化,就会导致卷烟入库上不了架、库内货架闲置、出现单独划定卷烟溢出区或卷烟暂存区的情况;另一方面,如果对溢出区卷烟进行补货上架,会造成多次搬运的重复劳动,既影响了库容库貌,又增加了运行成本。
2.条烟出库模式不利于实时分拣作业的开展。目前,行业不少卷烟物流配送中心的卷烟出库以条为单位,即每一品牌规格的整托盘和零烟全部存于仓库。该模式比较适用于集中分拣模式,但不适用于“实时分拣、次日送货”和“打码到条”的作业模式。首先,实时分拣需要进行多频次卷烟出库,这会增加零烟出库次数。以二类配送中心为例,如果正常销售的卷烟品牌规格有35~45个、分拣配送区域有6~8个,那么集中分拣模式下的卷烟出库只需一个批次就可以了;实时分拣则需要6~8个批次,卷烟品牌和规格是原来的6~8倍,因此会出现零烟频繁出库的现象。同时,由于拣选数量分散,降低了整托盘的出库效率。其次,条烟出库时必须从零烟货位先行发货,完成出库后由人工进行货位移动,将上层卷烟移至下层,每天需要两名工作人员用两小时才能完成储位调整。再次,“打码到条”要求卷烟出库时要逐件扫码,由于零烟增多,很容易出现重复扫码、漏扫码等现象,导致销售信息上传不准确。
3.集中区域分拣不利于卷烟销售旺季服务的开展。实施“实时订货、实时分拣、次日送货”模式,对分拣模式提出了更高的要求。现在,有的物流配送中心采用集中区域分拣模式。该模式在实时分拣时,会造成分拣作业时间存在先后,给正常管理以及安全带来困难。以3条分拣线为例,要完成3个区域订单采集需要4~5小时,这就意味着最后一条分拣线从中午12点开始工作,按每条分拣线每小时分拣7500条卷烟计算,在卷烟销售旺季,整个分拣过程需要15~16小时,那么最后一条分拣线将在次日6~7点才能完成分拣,如果再实施“打码到条”又需要增加1~2小时。
解决的方法和途径
综合以上分析,条烟出库、集中区域分拣模式无法适应“次日送货”和“打码到条”工作的要求,要想提高物流运行效率,需要对流程进行优化和调整。
加强培训,实现数字化管理。要发挥数字化仓储管理的系统功能。首先要改变物流管理人员依赖经验管理的习惯。其次,要对管理人员、保管和仓储人员进行专业培训。再次,要按照数字化仓储管理的要求取消不合理的限制,实现卷烟进、出库作业流程的自动化。这样一来,就取消了每天卷烟出库后的储位调整作业环节,库容利用率将达到95%以上。
卷烟出库调整为整托盘保管出库模式。整托盘保管出库模式是对整托盘卷烟和半托盘卷烟进行分区保管,整托盘卷烟存放在货位上,少于30件的卷烟和零烟分别存放于3条分拣线的待拣区域。这一调整将减少卷烟位移的频率,提高卷烟出库效率。这是因为它能有效避免了出库扫码漏扫或重复多扫的差错,当订单接收后,工作人员就可以直接进行分拣作业,减少了分拣准备环节,有利于分拣作业的快速开展。并且,整托盘出库取消了零烟的装盘作业,从而降低了卷烟出库的劳动强度,减少了作业时间。根据测算,按条烟出库模式完成一个区域(大约100箱)卷烟出库的时间计算,搬运到一条分拣线待拣区最快需要20~30分钟,而采用整托盘出库,仅需3~5分钟。
卷烟分拣调整为按送货线路分拣模式。整托盘出库模式调整后,分拣模式也要进行相应调整。可以将集中区域分拣模式调整为按送货线路实时分拣模式,即当第一区域订单完成采集经系统接转后,按照送货线路平均分配到各条分拣线,由所有分拣线对同一区域订单进行分拣,从而实现同时分拣、同时结束。此外,采用整托盘出库能有效降低出库扫码作业的差错率。这一调整实现了分拣量相对均衡和分拣作业的快速展开。以上午8点进行订单采集为例,一个区域订单采集的时间大约为40~50分钟,加上订单转换和逐件扫码时间,分拣作业完全可以在上午9点30分以前进行,有效避免了因卷烟销售旺季通宵分拣带来的配送不及时的情况。
加大技术创新力度,扩大无线射频技术的应用范围。目前,RFID无线射频技术已广泛应用于卷烟生产出库、“一号工程”确认等环节。该技术同样也可以应用于商业企业卷烟出库扫码环节:首先,在卷烟入库时,将每件 卷烟件码信息读写在电子标签上,然后按数字化管理系统要求入库上架,完成入库作业。其次,卷烟出库时每一托盘通过固定读码器出库,自动读取电子标签件码信息,既避免了人工扫码的差错,又节省了分拣前逐件扫码的作业时间。从成本角度来看,如果日销量为600箱,需要5~6人近两个小时才能完成人工扫码作业,采用RFID技术不仅提高了效率、节约了劳动力,而且大大降低了成本。
商业企业卷烟配送中心通过对数字化管理系统的优化,采用整托盘出库模式、按送货线路分拣模式以及将RFID无线射频技术应用于出库环节,能有效提高仓储作业效率,为“打码到条”和“次日送货”模式的实施提供支撑和保障。
随着“打码到条”工作的实施,行业对物流运行模式和各节点相互配合的要求也越来越高,如何提高运行效率是行业现代物流建设研究的重点。笔者结合行业实际,对地市级卷烟物流配送中心现有仓储作业模式进行了分析。
现有仓储模式存在的问题
1.数字化仓储管理手段未能发挥出系统管理功能。有的卷烟物流配送中心采用数字化管理系统进行仓储管理,但由于物流管理人员对数字化仓储管理的认识不到位,使得仓储管理出现了许多模式:有按品牌划分保管区域的,有按进出库频率划分保管区域的,还有管理系统、人工记账方式并存的模式等等。这些模式虽在一定程度上方便了操作,却未能发挥系统精确管理的功能。一方面,由于对管理系统进行了人为设置,一旦发生变化,就会导致卷烟入库上不了架、库内货架闲置、出现单独划定卷烟溢出区或卷烟暂存区的情况;另一方面,如果对溢出区卷烟进行补货上架,会造成多次搬运的重复劳动,既影响了库容库貌,又增加了运行成本。
2.条烟出库模式不利于实时分拣作业的开展。目前,行业不少卷烟物流配送中心的卷烟出库以条为单位,即每一品牌规格的整托盘和零烟全部存于仓库。该模式比较适用于集中分拣模式,但不适用于“实时分拣、次日送货”和“打码到条”的作业模式。首先,实时分拣需要进行多频次卷烟出库,这会增加零烟出库次数。以二类配送中心为例,如果正常销售的卷烟品牌规格有35~45个、分拣配送区域有6~8个,那么集中分拣模式下的卷烟出库只需一个批次就可以了;实时分拣则需要6~8个批次,卷烟品牌和规格是原来的6~8倍,因此会出现零烟频繁出库的现象。同时,由于拣选数量分散,降低了整托盘的出库效率。其次,条烟出库时必须从零烟货位先行发货,完成出库后由人工进行货位移动,将上层卷烟移至下层,每天需要两名工作人员用两小时才能完成储位调整。再次,“打码到条”要求卷烟出库时要逐件扫码,由于零烟增多,很容易出现重复扫码、漏扫码等现象,导致销售信息上传不准确。
3.集中区域分拣不利于卷烟销售旺季服务的开展。实施“实时订货、实时分拣、次日送货”模式,对分拣模式提出了更高的要求。现在,有的物流配送中心采用集中区域分拣模式。该模式在实时分拣时,会造成分拣作业时间存在先后,给正常管理以及安全带来困难。以3条分拣线为例,要完成3个区域订单采集需要4~5小时,这就意味着最后一条分拣线从中午12点开始工作,按每条分拣线每小时分拣7500条卷烟计算,在卷烟销售旺季,整个分拣过程需要15~16小时,那么最后一条分拣线将在次日6~7点才能完成分拣,如果再实施“打码到条”又需要增加1~2小时。
解决的方法和途径
综合以上分析,条烟出库、集中区域分拣模式无法适应“次日送货”和“打码到条”工作的要求,要想提高物流运行效率,需要对流程进行优化和调整。
加强培训,实现数字化管理。要发挥数字化仓储管理的系统功能。首先要改变物流管理人员依赖经验管理的习惯。其次,要对管理人员、保管和仓储人员进行专业培训。再次,要按照数字化仓储管理的要求取消不合理的限制,实现卷烟进、出库作业流程的自动化。这样一来,就取消了每天卷烟出库后的储位调整作业环节,库容利用率将达到95%以上。
卷烟出库调整为整托盘保管出库模式。整托盘保管出库模式是对整托盘卷烟和半托盘卷烟进行分区保管,整托盘卷烟存放在货位上,少于30件的卷烟和零烟分别存放于3条分拣线的待拣区域。这一调整将减少卷烟位移的频率,提高卷烟出库效率。这是因为它能有效避免了出库扫码漏扫或重复多扫的差错,当订单接收后,工作人员就可以直接进行分拣作业,减少了分拣准备环节,有利于分拣作业的快速开展。并且,整托盘出库取消了零烟的装盘作业,从而降低了卷烟出库的劳动强度,减少了作业时间。根据测算,按条烟出库模式完成一个区域(大约100箱)卷烟出库的时间计算,搬运到一条分拣线待拣区最快需要20~30分钟,而采用整托盘出库,仅需3~5分钟。
卷烟分拣调整为按送货线路分拣模式。整托盘出库模式调整后,分拣模式也要进行相应调整。可以将集中区域分拣模式调整为按送货线路实时分拣模式,即当第一区域订单完成采集经系统接转后,按照送货线路平均分配到各条分拣线,由所有分拣线对同一区域订单进行分拣,从而实现同时分拣、同时结束。此外,采用整托盘出库能有效降低出库扫码作业的差错率。这一调整实现了分拣量相对均衡和分拣作业的快速展开。以上午8点进行订单采集为例,一个区域订单采集的时间大约为40~50分钟,加上订单转换和逐件扫码时间,分拣作业完全可以在上午9点30分以前进行,有效避免了因卷烟销售旺季通宵分拣带来的配送不及时的情况。
加大技术创新力度,扩大无线射频技术的应用范围。目前,RFID无线射频技术已广泛应用于卷烟生产出库、“一号工程”确认等环节。该技术同样也可以应用于商业企业卷烟出库扫码环节:首先,在卷烟入库时,将每件 卷烟件码信息读写在电子标签上,然后按数字化管理系统要求入库上架,完成入库作业。其次,卷烟出库时每一托盘通过固定读码器出库,自动读取电子标签件码信息,既避免了人工扫码的差错,又节省了分拣前逐件扫码的作业时间。从成本角度来看,如果日销量为600箱,需要5~6人近两个小时才能完成人工扫码作业,采用RFID技术不仅提高了效率、节约了劳动力,而且大大降低了成本。
商业企业卷烟配送中心通过对数字化管理系统的优化,采用整托盘出库模式、按送货线路分拣模式以及将RFID无线射频技术应用于出库环节,能有效提高仓储作业效率,为“打码到条”和“次日送货”模式的实施提供支撑和保障。