RFID:赢得空间
作者:姚永仪
来源:RFID世界网
日期:2007-03-07 15:04:18
摘要:随着粤港政府在物流、通关方面的试点合作,RFID技术正逐渐打破标准的制约,在局部领域发挥作用。
随着粤港政府在物流、通关方面的试点合作,RFID技术正逐渐打破标准的制约,在局部领域发挥作用。
政府加大培育力度
在广东的RFID产业发展年鉴上,2006年将记入史册。因为,在行业标准未落实之前,广东省政府和香港特别行政区政府在机构和应用上的合作尝试,对整个RFID行业的发展带来不可忽视的借鉴作用。
2006年3月,在广东省RFID专业委员会的基础上,广东省信息产业厅成立了RFID产业联盟,粤港有关行业协会、物流企业、电子信息产品制造企业、高等院校等近300家单位参加了产业联盟。由此,粤港地区2006年在RFID领域方面的官方合作正式展开。
6月,随着"广东省RFID公共技术支持中心"正式成立,广东省RFID产业发展迈入实质试验应用阶段。中心不但提供了RFID技术应用的软硬件产品测试,还整合国内外著名厂商的应用产品,构建一个从产品制造到物流配送的管理系统模型。RFID技术应用演示中心还可以根据用户需求,提供咨询、规划、方案、培训、测试和指导管理等全程技术服务,通过构建RFID应用公共信息交换中心,孵化中小企业的应用和粤港物流通关资源整合,促进RFID产业发展。
官方组织的相继成立,在政策层面为RFID提供了良好的发展土壤,而交流论坛的接踵召开,更将RFID推到市场前沿,让业界更加关注RFID市场。在政企合作推动的氛围中,RFID开始走出研究讨论的范畴,逐渐在更多的领域进行技术应用。
行业应用"高速"扩展
现在,广东高速公路收费系统通过使用记录了车辆信息的电子标签,与粤通卡配合使用,可实现不停车自动缴费。RFID技术最开始是被应用在高速公路不停车收费系统上,几年的发展,这项技术在高速公路上的应用逐渐成熟。
据最新资料显示,截止至2006年12月,广东全省已有62条高速公路分6个区域(粤西、粤东、粤北、珠三角、广州、深圳)实现了联网收费,占全省已开通高速公路的96.4%,涉及收费站300多个、收费车道2000多条,撤并主线收费站14个,建成开通了157条电子不停车收费车道。"粤通卡"用户数量和非现金交费次数也不断增加,截止2006年11月底,"粤通卡"用户数量已经达到20万,11月份单月粤通卡交费额已近1.8亿元,其中电子不停车消费金额超过7800万元,占非现金总消费金额的44%。
除了高速公路,电子联网收费及不停车收费技术也在广东省国省道开始应用。从2005年11月完成东莞市的电子联网收费试点工作以来,目前东莞市共有6个省道收费站开通电子联网收费。另外,粤港相关部门在广东粤通卡和香港快易通卡的基础上,合作发行了"快易通粤通卡",实现香港车辆在广东省高速公路实现非现金缴费,配合电子标签还可享受电子不停车缴费服务。
RFID在物流通关领域的应用,在2006年也取得了强大的突破发展。
相比2006年年初,现在海关部门利用RFID技术,对通关车辆的监控和管理成效都获得大幅提升。目前,广东海关已经在600多辆货柜车上安装了电子关锁,开展试点应用。另外,广东省出入境检验检疫局正积极开展"电子标签-粤港货物物流信息流通平台技术"课题研究,正在进行信息平台软件系统的开发、硬件的原型设计,以及系统的联合调试和试点工作。
产业环境的发展,也促使越来越多的企业积极参与RFID试点应用项目。2006年,围绕粤港物流和通关便利化,宝供物流集团公司、溢达集团有限公司、权智集团国际有限公司、昌华制衣有限公司和伟易达集团有限公司等企业都开展了RFID试点建设。
产业研究正在推进
RFID技术标准制定迟迟未落实,一直是行业发展的主要瓶颈。在2006年,关于RFID有关标准的研究和制定工作正在进一步深入推进。
在信息产业部要求发挥广东内产学研优势开展标准研究的批复下,广东省产业厅与中国电子科技集团第七研究所现正以粤港两地物流应用为前提,进行RFID技术应用的国际标准及国外先进标准的分析,以及对粤港物流电磁环境进行研究。目前,该机构共收集了11套ISO/IEC有关RFID标准,并已完成了"RFID标准体系和重点研究问题"的专题报告。
此外,"RFID标签及标签阅读器技术"、"UHF射频识别(RFID)系统识读器的研制"、"无线射频识别(RFID)物流通关公共服务平台关键技术的研究与开发"等项目,在粤港不同关键领域上的中标和立项支持,都为RFID技术研究和产业化发展提供了推动力。
行业动态
羊城通系统
截止2006年11月,羊城通系统票卡发行总量已达550多万张,广州市一半以上的市民持有羊城通卡。市内羊城通消费POS机超过2万台,日均刷卡交易量超过200万人次。自系统投入运行以来,累计刷卡交易量达25亿3526万人次,刷卡金额已超过43亿3048万元。
利用RFID技术的羊城通自2001年12月开通以来,目前应用面已覆盖广州市内公交车、出租车、轮渡、地铁,泊车咪表、停车场等交通领域和部分电信业务如公用电话等,并进一步延伸到市内部分快餐店、便利店/超市、肉菜市场、电影院、园林景点、自动售货机等小额消费领域。
2006年11月,广东省佛山交通卡正式投入使用,它与羊城通系统实现了广州、佛山两城间的互联互通,加速了珠江三角洲城市一卡通格局的形成。
RFID试点应用
2006年,众多企业积极参与RFID试点建设。宝供物流集团公司的"RFID技术在现代物流基地(仓储业务)试验项目"目前已经建成,并于2006年年初在宝供南岗物流基地安装和测试成功。项目下一步还将实现RFID技术与宝供第三方物流信息管理平台的集成,摸索一套RFID技术在现代物流基地中应用的管理模式,推动RFID技术在物流业的应用。
政府加大培育力度
在广东的RFID产业发展年鉴上,2006年将记入史册。因为,在行业标准未落实之前,广东省政府和香港特别行政区政府在机构和应用上的合作尝试,对整个RFID行业的发展带来不可忽视的借鉴作用。
2006年3月,在广东省RFID专业委员会的基础上,广东省信息产业厅成立了RFID产业联盟,粤港有关行业协会、物流企业、电子信息产品制造企业、高等院校等近300家单位参加了产业联盟。由此,粤港地区2006年在RFID领域方面的官方合作正式展开。
6月,随着"广东省RFID公共技术支持中心"正式成立,广东省RFID产业发展迈入实质试验应用阶段。中心不但提供了RFID技术应用的软硬件产品测试,还整合国内外著名厂商的应用产品,构建一个从产品制造到物流配送的管理系统模型。RFID技术应用演示中心还可以根据用户需求,提供咨询、规划、方案、培训、测试和指导管理等全程技术服务,通过构建RFID应用公共信息交换中心,孵化中小企业的应用和粤港物流通关资源整合,促进RFID产业发展。
官方组织的相继成立,在政策层面为RFID提供了良好的发展土壤,而交流论坛的接踵召开,更将RFID推到市场前沿,让业界更加关注RFID市场。在政企合作推动的氛围中,RFID开始走出研究讨论的范畴,逐渐在更多的领域进行技术应用。
行业应用"高速"扩展
现在,广东高速公路收费系统通过使用记录了车辆信息的电子标签,与粤通卡配合使用,可实现不停车自动缴费。RFID技术最开始是被应用在高速公路不停车收费系统上,几年的发展,这项技术在高速公路上的应用逐渐成熟。
据最新资料显示,截止至2006年12月,广东全省已有62条高速公路分6个区域(粤西、粤东、粤北、珠三角、广州、深圳)实现了联网收费,占全省已开通高速公路的96.4%,涉及收费站300多个、收费车道2000多条,撤并主线收费站14个,建成开通了157条电子不停车收费车道。"粤通卡"用户数量和非现金交费次数也不断增加,截止2006年11月底,"粤通卡"用户数量已经达到20万,11月份单月粤通卡交费额已近1.8亿元,其中电子不停车消费金额超过7800万元,占非现金总消费金额的44%。
除了高速公路,电子联网收费及不停车收费技术也在广东省国省道开始应用。从2005年11月完成东莞市的电子联网收费试点工作以来,目前东莞市共有6个省道收费站开通电子联网收费。另外,粤港相关部门在广东粤通卡和香港快易通卡的基础上,合作发行了"快易通粤通卡",实现香港车辆在广东省高速公路实现非现金缴费,配合电子标签还可享受电子不停车缴费服务。
RFID在物流通关领域的应用,在2006年也取得了强大的突破发展。
相比2006年年初,现在海关部门利用RFID技术,对通关车辆的监控和管理成效都获得大幅提升。目前,广东海关已经在600多辆货柜车上安装了电子关锁,开展试点应用。另外,广东省出入境检验检疫局正积极开展"电子标签-粤港货物物流信息流通平台技术"课题研究,正在进行信息平台软件系统的开发、硬件的原型设计,以及系统的联合调试和试点工作。
产业环境的发展,也促使越来越多的企业积极参与RFID试点应用项目。2006年,围绕粤港物流和通关便利化,宝供物流集团公司、溢达集团有限公司、权智集团国际有限公司、昌华制衣有限公司和伟易达集团有限公司等企业都开展了RFID试点建设。
产业研究正在推进
RFID技术标准制定迟迟未落实,一直是行业发展的主要瓶颈。在2006年,关于RFID有关标准的研究和制定工作正在进一步深入推进。
在信息产业部要求发挥广东内产学研优势开展标准研究的批复下,广东省产业厅与中国电子科技集团第七研究所现正以粤港两地物流应用为前提,进行RFID技术应用的国际标准及国外先进标准的分析,以及对粤港物流电磁环境进行研究。目前,该机构共收集了11套ISO/IEC有关RFID标准,并已完成了"RFID标准体系和重点研究问题"的专题报告。
此外,"RFID标签及标签阅读器技术"、"UHF射频识别(RFID)系统识读器的研制"、"无线射频识别(RFID)物流通关公共服务平台关键技术的研究与开发"等项目,在粤港不同关键领域上的中标和立项支持,都为RFID技术研究和产业化发展提供了推动力。
行业动态
羊城通系统
截止2006年11月,羊城通系统票卡发行总量已达550多万张,广州市一半以上的市民持有羊城通卡。市内羊城通消费POS机超过2万台,日均刷卡交易量超过200万人次。自系统投入运行以来,累计刷卡交易量达25亿3526万人次,刷卡金额已超过43亿3048万元。
利用RFID技术的羊城通自2001年12月开通以来,目前应用面已覆盖广州市内公交车、出租车、轮渡、地铁,泊车咪表、停车场等交通领域和部分电信业务如公用电话等,并进一步延伸到市内部分快餐店、便利店/超市、肉菜市场、电影院、园林景点、自动售货机等小额消费领域。
2006年11月,广东省佛山交通卡正式投入使用,它与羊城通系统实现了广州、佛山两城间的互联互通,加速了珠江三角洲城市一卡通格局的形成。
RFID试点应用
2006年,众多企业积极参与RFID试点建设。宝供物流集团公司的"RFID技术在现代物流基地(仓储业务)试验项目"目前已经建成,并于2006年年初在宝供南岗物流基地安装和测试成功。项目下一步还将实现RFID技术与宝供第三方物流信息管理平台的集成,摸索一套RFID技术在现代物流基地中应用的管理模式,推动RFID技术在物流业的应用。