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粤港地区RFID 技术应用的现状调查报告

作者:《RFID技术与应用》特约记者王燕凌韩笑
来源:来源网络(侵权删)
日期:2007-03-04 11:46:36
摘要:为了推动粤港物流信息化建设和RFID 的规模化应用,广东省相关部门在香港与相关对接单位进行了调研考察和项目洽谈工作。结果表明,RFID 在粤港物流中的应用中已经有了系统的产业基础,不少企业已经开展了卓有成效的工作,双方都希望通过RFID 技术的应用为粤港经济持续繁荣注入竞争活力。粤港政府高度重视联合行动来推动RFID 技术的应用,并将组建RFID 推进工作小组,加强RFID 的推广力度。

RFID 技术应用即将在港澳地区蓬勃展开——粤港地区RFID 技术应用的现状调查报告

摘要:为了推动粤港物流信息化建设和RFID 的规模化应用,广东省相关部门在香港与相关对接单位进行了调研考察和项目洽谈工作。结果表明,RFID 在粤港物流中的应用中已经有了系统的产业基础,不少企业已经开展了卓有成效的工作,双方都希望通过RFID 技术的应用为粤港经济持续繁荣注入竞争活力。粤港政府高度重视联合行动来推动RFID 技术的应用,并将组建RFID 推进工作小组,加强RFID 的推广力度。

关键词:RFID 技术,RFID 应用,粤港地区,调查报告


为推动粤港物流信息化建设, 通过RFID 技术实现物流通关便利化、提高粤港物流效率和降低成本,推动RFID 产业应用,落实在粤港专职小组的工作,广东省信息产业厅于3 月6-10 日组织省无线电监测站、广州市交通委员会、省信息协会RFID 专业委员会、广州市电子口岸公司、广州白云机场股份有限公司、广州羊城通公司、广东联合电子收费公司等省内有的关方面(见下表左)在香港与相关对接单位(见下表右)进行调研考察和项目洽谈工作。


粤港双方交流RFID的应用与合作


本次调研的主要目的是:开展粤港合作RFID 标准研究,考察RFID 应用市场和试点企业频率需求,了解粤港RFID 物流通关的作用和运作基础,为粤港两地企业具体应用合作项目牵线搭桥。值得欣喜的是,本次调研不但使粤港政府、行业有关单位达成了共识,而且促进了广东联合电子收费公司与香港快易通有限公司就粤港两地“一卡互通”、“不停车电子收费服务等项目签订了合作意向。本次调研达到预期效果,取得圆满成功。主要有以下几个方面:

1 粤港政府高度重视,措施得力

粤港政府确定联合推动无线射频识别(RFID)技术,在政策支持、技术支持及推动两地企业合作等方面高度统一。本次调研,省信息产业厅代表与香港政府资讯科技总监办公室、特区创新科技署及电讯管理局等相关政府部门就共同组建“粤港信息化工作专责小组”已形成形成共识,并着手组建工作。同时,为加强RFID 推广力度,粤港双方将组建RFID 推进工作小组。行业成立了RFID 专业委员会等组织,在省信产厅和香港政府资讯科技总监办公室指导下,组织行业公共活动和协助企业开展应用。以体制创新、技术保障和实际应用为导向。



香港HIT码头的货柜


2 粤港行业合作意愿强烈、应用前景广阔

本次调研中,非常突出的亮点是:RFID 在粤港物流通关的应用,已有了系统的产业基础。既有政府相关单位和行业公共服务组织,又有RFID 国际与本地的供应商(如SAVI, Symbol, InteMac等), 又有解决方案供应商和科研单位(如香港科大,华南理工, GS1, LITA 等), 又有物流港口(盐田)、机场(香港和白云)和陆运(Autotoll 与粤通卡,八达通与羊城通)等基础设施营运企业和制造业企业,还有电子口岸、电子政务和电子商务营运机构。因此,此次RFID 在粤港物流通关的应用,是系统地、全方位地、区域与国际化地、实际效果地推广和产业化应用。本次调研中,可喜的情况有:不少企业和应用单位已开展了有成果的工作。首先,广东联合电子收费公司与香港快易通公司已将广东“粤通卡”与香港“快易通”卡进行业务对接形成强烈合作意向并在本次调研中签订合作建议书。双方初步商定2006年7月,粤港两地车原使用的Autotoll“快易通”卡正式换成粤港“联营卡”,实现“一卡互通”。从长远来看,双方将结成战略联盟共同拓展业务,并在统一标准下进行系统改造,最终形成统一系统,实现粤港以致“9+2”地区不停车电子收费服务网路。

其次,香港机场RFID 于去年底投入业务运行后,大大提高行李分拣效率,行李分拣差错率由原来的25%下降到目前的20%,预计到今年5 月,行李分拣完全使用RFID 技术后,行李分拣差错率将降至10%。广州白云机场目前正全力打造华南国际物流中心,广州白云机场的调研代表表示,香港机场RFID 技术应用起了很好的示范作用,这将启示广州白云机场如何应用先进技术手段实现以信息化改造传统作业模式,提高生产效率的目标。

第三,广州“羊城通”和香港“八达通”就业务互联互通进行初步磋商。由于无论“羊城通”还是“八达通”都属利润率比较低的业务,尽管双方有业务合作基础,但还未找到适合的商业模式。目前双方正在努力寻求业务切入点,想办法找到双赢的合作模式。再者,广州电子口岸公司与香港电子贸易有限公司(贸易通Tradelink)、商贸通(Go-Business)进行友好交流。由于中国、特别是珠江三角洲已成为世界采购基地,供应链全球化延伸已成为必然趋势。因此,无论贸易通(Tradelink)还是商贸通(Go-Business)都向广州电子口岸公司伸出“橄榄枝”,明确表示强烈的合作意愿。为此,粤港双方公司将会进一步探讨双方业务对接的可行性。

3 粤港试点企业需求明确,组织有序

本次被选做试点的企业都是既有业务在广东,也有业务在香港,粤港两地业务往来非常频繁的溢达集团,伟易达集团和盐田国际,但各自应用RFID 技术的出发点不同。怡达集团的产品以成衣为主,该公司已在粤港两地生产车间安装试用RFID 技术,以用于生产流程跟踪、发现生产瓶颈和加强内部管理;伟易达集团产品以电话、快易通等电子、通讯产品为主,作为沃尔玛的前200 名供应商,为满足沃尔玛要求,该公司产品必需使用RFID 技术。除此之外,该公司希望通过RFID 技术应用来实现供应链可视化管理,提高库存周转率,力争将库存周转天数从原来的135 天降低至50-55天;

盐田国际是香港李嘉诚和记黄埔旗下公司,以经营货柜码头业务为主。为提高通关效率,该公司已在香港葵冲葵冲码头和深圳盐田港安装试用RFID 技术。宝供作为第三方物流营运商,南粤物流粤港车队通关管理和广东邮政等也都积极加入试点的工作。

以上试点企业虽然各自使用RFID 技术的出发点不同,但共同的特点是这些企业都希望通过RFID 技术的应用不仅在于企业提高生产效率,更重要的是通过新技术的应用来简化粤港通关手续,提高通关效率,以实现供应链可视化管理,使物流供应链更快捷、更节俭、更高能力,为粤港经济发展提供新的竞争能力。粤港进行RFID 技术应用合作调研。



繁忙的香港HIT 货柜码头

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