全球航空每年因行李丢失损失25亿美元 RFID有望普及

　　每年有3000万件行李不翼而飞
　　3月20日，为空中运输行业提供IT服务的瑞士国际航空电讯集团（SITA）公布了一组调查数据。全球航空业去年为丢失和延误的行李支付的费用竟高达25亿美元。行李丢失是常事国际航空电讯集团总经理弗兰西斯科·沃尔兰特说：“全球每年有3000万件行李不翼而飞，其中超过20万件行李被偷或者被误拿，去年全球航空业就因丢失行李支付了25亿美元的赔偿金。”
　　行李被误送成为航空公司最大的借口，在行李丢失案件中占到61%。从旅客对行李进行报失到找到行李花费的平均时间为31.2小时。
　　2005年美国各大航空公司国内航线丢失、损坏、延误和被盗窃的行李数量为9年来最多的一年。同年美国国内航线报告行李处理不当同比提高了23%，从2004年每千件行李错误率4.91上升到6.04，相当于每天丢失或损坏9700件行李。去年，乘客为丢失行李进行的投诉共计350万次。
　　国际航空电讯集团在这份年度报告中称，由于航空业不景气，航空公司人员不足，乘客爆满以及航班交替时间差的减少，行李与货物丢失案件在迅速上升。赔偿费不菲
　　丢失行李比较严重的英国航空公司每1000件行李就会有大约18件被弄丢。在去年的罢工风潮中，该航空公司每天约有1.1万件包裹丢失。不但使公司名誉受到极大的影响，公司还不得不向丢失行李的顾客平均赔偿100美元，也就是说，该航空公司一天就要为丢失行李而支付100万美元。
　　荷兰皇家航空公司也经历过一次为期8年的马拉松案件。8年前，一名乘客从马尼拉飞往哈萨克斯坦的阿拉木图，专程去为世界卫生组织作演讲。因该航空公司弄丢其行李，他不得不穿着牛仔裤、Ｔ恤衫和运动鞋站在观众面前。该乘客称自己的声誉因此严重受损，提出了24万美元的索赔。虽然荷兰皇家航空公司觉得24万美元价格太高，但是法院最后还是裁定该航空公司应支付这笔赔偿金。引进科技防丢失 面对如此频繁的行李丢失案，沃尔兰特认为航空公司应该改进行李管理系统，减少或者避免行李误送和丢失事件的发生。
　　他还认为航空公司应该让乘客选择行李管理方式，并认为互联网登记是一个不错的方法——“这个方法可以使旅行变得简单，也可以减少行李延误、丢失的比率。”
　　许多航空公司已经采用了无线射频识别系统（RFID）来加强对行李的追踪、分配和传输，提高安全管理，以避免误送情况的发生。
　　英国航空公司就使用了这个系统。该公司表示，这套无线射频识别系统将为公司节省7.32亿美元开支，因为此科技能将行李误读率降为接近零。

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中国民航行李丢失比例较低

　　记者从中国民航总局了解到，中国行李丢失比例虽不及其他国家，但是也呈上升趋势。2005年第四季度中国航空业行李差错率为万分之二点四四，高于第三季度的万分之二。
　　中国消费者协会也表示，目前行李丢失的投诉在增加，2003年7月至2005年6月，京津沪渝川五地消协受理航空类消费投诉涉及的消费者有1万多人次，其中行李丢失占12%。