韩国再推非接触式公交支付项目
作者:汉城日报
日期:2007-03-04 11:41:48
摘要:韩国再推非接触式公交支付项目
关键词:消费
据悉,韩国汉城将于今年7月份再次推出非接触式芯片卡公交付费系统项目。这个项目将是汉城唯一的采用非接触式信用卡允许用户用后支付乘车费用的项目。这个项目名为T-Money,是由去年刚刚成立的韩国智能卡有限公司负责,该公司由几家大的政府所有的公交运营公司投资成立。
目前,韩国的这种用后支付的消费方式给公交运营公司和发卡机构带来很大的成本。因为在去年,公交车和出租车上所安装的终端机都需要存放一个持卡人的名单,以便监控每个持卡人是否具有诚信,这样,所有在汉城和仁川之间运行的火车安放6000片终端、公交车1万个和出租车5万个核查黑名单必须有足够大的内存,这样就加大了成本。而韩国的信用卡公司和银行都希望发放更多的预付公交信用卡。以便预收到资金,减少用后付费造成的损失。
这个T-Money项目还有其它几个特点,项目的投资方希望持卡人能使用现在已经运行的3种电子钱包。如K-Cash、Visa Cash和Mybi。这3种电子钱包的终端包含了安全接入模块或SAM。它是可以采用非接触式技术。此外,该项目也希望将T-Money放上一张接触式信用卡应用,为的是能与EMV标准兼容。
尽管韩国信用卡因借记卡坏帐危机导致发卡量每况日下,但是韩国政府依然要求发卡机构将磁条卡转向芯片卡。另外,韩国的移动通信运营商也打算将T-Money应用放到手机上,一方面作为用户身份识别,另一方面是要采用无线移动支付之用。
目前,韩国围绕T-Money的应用进行大量的宣传和推广工作。
目前,韩国的这种用后支付的消费方式给公交运营公司和发卡机构带来很大的成本。因为在去年,公交车和出租车上所安装的终端机都需要存放一个持卡人的名单,以便监控每个持卡人是否具有诚信,这样,所有在汉城和仁川之间运行的火车安放6000片终端、公交车1万个和出租车5万个核查黑名单必须有足够大的内存,这样就加大了成本。而韩国的信用卡公司和银行都希望发放更多的预付公交信用卡。以便预收到资金,减少用后付费造成的损失。
这个T-Money项目还有其它几个特点,项目的投资方希望持卡人能使用现在已经运行的3种电子钱包。如K-Cash、Visa Cash和Mybi。这3种电子钱包的终端包含了安全接入模块或SAM。它是可以采用非接触式技术。此外,该项目也希望将T-Money放上一张接触式信用卡应用,为的是能与EMV标准兼容。
尽管韩国信用卡因借记卡坏帐危机导致发卡量每况日下,但是韩国政府依然要求发卡机构将磁条卡转向芯片卡。另外,韩国的移动通信运营商也打算将T-Money应用放到手机上,一方面作为用户身份识别,另一方面是要采用无线移动支付之用。
目前,韩国围绕T-Money的应用进行大量的宣传和推广工作。