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10/21
15万套!这家企业又获一激光雷达“线光斑发射模组”项目定点函
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【隆重招商】深圳市物联网产业协会2024年版会刊招商正式启动!
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10/18
激光雷达
15万套!这家企业又获一激光雷达“线光斑发射模组”项目定点函
10月16日晚,炬光科技披露,公司于近日获得某欧洲知名汽车Tier1客户(客户代号:AG公司)最新一代激光雷达线光斑发射模组项目的正式定点函。
10/21
最快明年可买!又一国产车企联手华为:搭载激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器
近日,广汽传祺发布了与华为联合创“新”计划的首个落地产品全新概念车1 Concept,该车将搭载华为智能驾驶、智能座舱以及传祺智电科技i-GTEC 2.0等技术
09/29
9.26开售!埃安发布AION RT,定位A+级,搭载激光雷达高端智驾...
A+级家轿市场激战正酣,可以看到,这几年各大车企都很“激进”,不管从车外观还是智能程度,无一例外都在积极改进,“时尚感”“运动感”“智能驾驶”等成车企关键词。 8月份小鹏MONA M03“前脚”刚发布,如今埃安的新车发布也提上日程。MONA M03又将迎来一个强有力的对手,最终市场表现如何,我们拭目以待。
09/23
曾被马斯克嫌弃的激光雷达,已在新能源汽车领域提前“跨越鸿沟”
最新的数据显示,2024年5月,15万元以上新能源汽车销量约50.9万台,激光雷达渗透率达20.5%,已经提前实现了“跨越鸿沟”。
07/04
Yole:2024年汽车激光雷达部署加速,市场由中国OEM驱动
近日,Yole集团的高级分析师Pierrick Boulay和Benjamin Pussat分析了激光雷达市场的发展现状,指出在2023年发布的搭载激光雷达的新车型比过去四年之和更多,由中国玩家领衔。
07/03
“老二”超车!激光雷达的哑火魔咒,能否由速腾聚创打破?
6月11日,据深交所公告,速腾聚创正式被纳入深港通下港股通标的证券名单,这也意味着这家国产激光雷达“第二股”将可被内地投资者直接交易,大大增加了该公司的投资者基础,助力其加速拓展海内外市场。
06/17
两家国产激光雷达头部厂商一季度报出炉
两家国产激光雷达头部厂商一季度报出炉,营收增长均超60%
05/22
激光雷达头部中企回击,正式起诉美国防部!
美国国防部于2024年1月31日发布更新“中国涉军企业”名单并将禾赛列入该名单,禾赛认为此决定是错误、不公正且缺乏依据的。为了维护公司声誉,禾赛于2024年2月宣布决定起诉美国国防部,以捍卫公司的正当权益。
05/15
除了“上车”,毫米波雷达还可以有很多选择
在车载市场以外的应用场景中,毫米波雷达的应用广度和已成规模的市场范畴较之激光雷达则更为可观。
04/01
智慧物流发展加速,带“飞”激光雷达
物流行业正积极将激光雷达导入其中,从仓储自动化流程、到干线物流运输、末端配送无人车,激光雷达都发挥着重要作用。
03/28
全球第四大汽车集团入股一家激光雷达初创公司,意味着什么?
在当前全球电动车升级的大航海时代,年轻蓬勃的中国造车新势力所带来的智驾浪潮已席卷向欧美成熟市场,激光雷达的未来发展,仍将值得期待。
03/21
2024年传感圈的下个爆点?要凭性价比对冲激光雷达
当前,纯视觉路线和激光雷达路线的技术之争尚未停歇,多种传感器融合感知方案正在成为平衡价格与性能的“香饽饽”,成本仅激光雷达六分之一的4D毫米波雷达随着特斯拉新一代自动驾驶硬件系统发布被推上风口,国内厂商也正迈入4D毫米波雷达量产阶段,资本也紧盯风口,亿元级融资频频出现......
02/28
意法半导体推出dToF激光雷达新品,持续深耕3D深度传感领域
近日,欧洲芯片三巨头之一——意法半导体(STMicro)宣布推出了一款一体化、直接飞行时间 (dToF) 3D激光雷达传感器新品VL53L9。
02/27
激光雷达圈再起风云,两大韩国车企巨头加入!
2月21日,现代汽车公司和起亚汽车公司宣布,他们将与韩国顶尖大学KAIST(韩国科学技术院)合作,在韩国大田KAIST总部建立“现代汽车集团-KAIST片上激光雷达联合实验室”,开发用于高级自动驾驶汽车的激光雷达传感器
02/21
速腾聚创招股价公布!获1亿美元基石投资,成就全球激光雷达企业中的市值最高峰?
速腾聚创的IPO估值超193亿港元(约合人民币176亿元),或将成为全球市值最高的激光雷达企业 。
12/27