近年来随着我国经济和城市建设的迅猛发展，各行各业得到大力发展。市场竞争加剧，各行各业都在大力改善服务质量来获得更多的客户，尤其是优质重量级的大客户，是各行业营销服务的重点。

RFID的独特之处获得了包括航空运输的青睐。近年来，随着航空货运业务在全球的快速发展和自动分拣技术的普遍应用，在航空货物物流中对提高货运的效率、降低分拣差错率都提出了更高的要求。RFID技术在航空货运管理上的应用可以为用户带来从货物代理收货到机场货站、安检、打板以及地服交接等环节的效率提高和差错率的降低，并可监控货物的实施位置。这为航空货运行业进一步提高运能、合理利用运力资源、改善服务质量提供了可靠的技术手段。增加货物的可见性；降低运营成本；提高客户服务水平及客户满意度。

在现有仓库管理中引入RFID技术，对仓库到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行自动化的数据采集，保证仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性，确保企业及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制企业库存。通过科学的编码，还可方便地对物品的批次、保质期等进行管理。利用系统的库位管理功能，更可以及时掌握所有库存物资当前所在位置，有利于提高仓库管理的工作效率。

RFID监狱智能管理系统是一种安全可靠的区分识别监狱犯人、管理人员，将管理系统中每个人的信息和现实中的每个人一一对应的智能化管理系统，从真正意义上实现监狱管理信息化，步入“向科技要警力”的途径。 RFID监狱智能管理系统是采用目前世界上最先进的Active (主动/有源) 无线射频识别技术，针对监狱犯人的管理和监控的需求，专门设计开发的一套软硬件相结合的应用系统。RFID技术已被美国、荷兰、新加坡、马来西亚等国广泛应用于监狱管理，实践证明是一种非常高效可靠的管理技术。 RFID监狱管理系统可使管理人员实时掌握监狱内各个受控区域监狱犯人的详细信息及数目，有效防止监狱犯人的出逃，减少监狱犯人结党闹事的几率，秘密监控高危监狱犯人，追查及跟进暴力事件的发生，最大限度的保障管理人员和监狱犯人的人身安全。另外，系统还能实现自动点算指定区域内人数及周边执勤干警信息，大大降低劳教管理人员的工作强度，在遇到突发事件时能够迅速定位执勤干警的所在位置。 RFID监狱管理系统还可以与人脸识别系统、智能门禁系统、视频采集系统结合使用，可以为监狱对监狱犯人的各项管理工作提供便捷、高效的现代化手段。

从世界范围看，RFID技术在医疗行业的应用愈加广泛，起到了节约劳动力、提高医护人员工作效率、有效防范因操作失误引发的医疗事故、节省医疗成本以及增加安全性等作用。 RFID在医药保健业上的应用可归纳为以下几个地方：门禁安全管理、医疗器材追踪、病人流动管理 、病人安全管理、工作人员识别。

通过基于GIS技术的地理信息实时显示、查询井下情况：

深圳碧沙科技有限公司的ACTIVE RFID技术能适应集装箱生产线和堆场的金属箱群的恶劣环境，在产品下线、运输环节中对集装箱、托运车辆进行实时追踪，实现对集装箱(集装箱生产管理)、托运车辆和堆场自动管理(集装箱存放状态)的管理。基于RFID的集装箱管理系统采用2.4GHZ 有源的电子标签。2.4GHz有源电子标签具有目标识别和 / 或微区域定位的功能，它采用先进的CMOS 0.18 um 低功率集成线路，符合尺寸小、低功率性能设计，可在高危环境中使用。在不影响传送距离的情况下，电池寿命长达 4 年多。

智能电子车牌是将普通车牌与RFID技术相结合形成的一种新型电子车牌。一个智能电子车牌由普通车牌和电子车牌组成。电子车牌实际上是一个无线识别的电子标签。电子车牌中存储了经过加密处理的车辆数据。其数据只能由经过授权的无线识别器读取。同时在各交通干道架设监测基站（监测基站由摄像机、射频读卡器和数据处理系统三部分构成），监测基站通过GPRS与中心服务器相连，通过WLAN与警用PDA相连。执法人员携带PDA，站在监测基站前方，车辆经过监测基站，摄像机会拍摄车辆的物理车牌，经监测基站图像识别系统处理后，得到物理车牌的车牌号码；与此同时，射频读卡器读取电子车牌中加密的车辆信息，经监测基站解密后，得到电子车牌的车牌号码。由于经过硬件设计、软件设计、数据加密后的电子车牌是不可能被仿制的，且每辆车只配备一个，如果是假套牌车辆，则物理车牌的车牌号码必然没有与之相对应的电子车牌的车牌号码，监测基站立即将物理车牌的车牌通过WLAN发送到前方的交警的PDA上，提示交警进行拦截。类似的原理，智能车牌系统也可同时完成对黑名单车辆、非法营运车辆的识别。

不停车收费系统又称电子收费系统 （Electronic Toll Collection System），简 称ETC系统。它利用车辆自动识别(Automatic Vehicle Identification 简称 AVI)技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路对收费数据进行处理，实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。 该系统通过安装在车辆挡风玻璃上或者车身其他部位的车载有源电子标签与在收费站 ETC车道上的远距离读写器之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 不停车收费系统主要利用车辆自动识别技术，通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置识别通过车辆的编号，自动从该用户的专用账户中扣除通行费。