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宁波深联科技有限公司
解决方案
  • 通过将集卡车牌烧录到RFID电子标签内,当集卡车辆进入码头、堆场、仓库等各类物流节点时,可通过安装在道路上方的RFID天线进行读取,完全脱离人工干预,提高了车辆通行的速度和准确率。
  • 驾驶员首先在物流公司或仓库领取了码头核准的预约单,常见的为条码或卡片等形式。当驾驶车辆来到闸口后,如果带有集装箱则进行集装箱相关的检查,然后将预约单号通过条码扫描仪或者卡片阅读器将预约单号录入到人机交互系统,人机交互系统在采集完车重、电子车牌等一系列需要的数据后提交给后台处理,后台根据实际状况将行车信息回馈给人机交互系统,交互系统再通过小票打印机和语音提示两种方式告知司机行车方位。如果司机有疑问,可通过交互系统上的可视对讲单元与后台监控人员通话。
  • 集装箱箱体残损检测是集装箱进入港区码头内不可避免的一项检验工作,主要防止运输企业和码头因箱体破损引起的纠纷。以往这项工作是由进港闸口工作人员进入道口人工记录,并需要攀爬较高的廊桥检查箱体顶面,存在危险性大、处理不准确的问题。本系统通过先进的逻辑控制系统和图片采集系统,将箱面影像呈现在计算机屏幕前,验残员只要在计算机前就可完成残损检测。
  • 集装箱箱号作为唯一标识集装箱的ID符号,在集装箱运输过程中的各个环节都需要被记录。本系统通过基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术,自动捕获进出港的各类集装箱箱号,并快速的进行自动识别,杜绝了因人工抄录引起的错误,减少了进港时间,提高了工作效率。
  • 基于RFID 的CFS智能仓库管理系统是在现有CFS仓库管理中引入RFID 技术,对CFS仓库中的入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节进行自动化的数据采集,在仓库作业区域实施无线网络覆盖,实现叉车和工作人员调度信息及作业信息的实时传输,两者共同作用保证仓库管理各个环节数据采集和处理的快速、实时和准确性。
  • 大流量人员管理系统
  • 当公交车辆行驶至路口处,绿灯要变红灯的时候,若智能公交信号优先系统会适当延长绿灯时间,让车辆顺利通过;而当路口为红灯时,智能系统会适度缩短红灯时间,减少公交车在路口的等候时间;从而部分解决并改善了由于城市交通拥挤的而引发的系列公交问题。
  • 在现有港口加油站车辆管理中引入RFID技术,对车辆加油过程中的信息进行自动化的数据采集,确保单位及时准确地掌握车辆加油的真实数据,提高单位对非运营车辆资产管理的效率。
  • 本系统采用远距离RFID定向自动识别车辆信息,自动无线上发车辆作业信息,并自动无线下发闸口管理软件生成的车辆行车指南信息。整个过程无需人工干预,无需停车领取纸质行车指南,节约资源,从而加快集装箱车辆在港区闸口的通行速度,同时提高工作效率,增加港口的集装箱吞吐量。
  • 客户需要在特定区域内: 对内部人员和外来访客进行实时定位跟踪、监控管理 对人员自由跟踪管理,不对进入区域的某个人员进行任何行为规范与约束
  • 会议签到系统是将低频射频自动识别技术、网络技术和投影技术集成在一起的一种高科技产品。参加会议的代表每人佩戴一张RFID卡,到达报到入口处时,附近的读出器能够快速识别每张电子卡,从而达到会议自动报到、实时显示代表照片姓名和统计结果的目的。
  • 1、家长放心短信通知(平安短信) 2、教师与家长的短信互动 3、 学校辅助短信移动办公
  • 该系统是在常规门禁系统的基础上,增加了 RFID 标签远距离阅读器和感应天线,既具有普通门禁系统的功能特点,又具有开放式多人快速通过,同时记录每个出入者个人信息的特点。
  • 不停车通行”特指有固定车位的车辆,只要把远距离RFID标签与汽车紧密结合智能车辆管理系统就能在较大范围内有效、准确地对进出停车场的车辆信息进行采集、记录并按需上传、处理后台计算机根据上传信息,识别车辆的属性,驱动闸机正确、及时开启,确保门禁系统具有高效放行能力,做到”不停车通行”。
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