登录
注册
产品简介
车辆电子标签是放置在车辆驾驶室中，作为车辆的全球唯一号码自动识别和存储车辆相关信息。基于锐帆完全自主知识产权的i-CollectedTM 创新技术下的i-Tag RT-210 车辆电子标签，是一个具有高灵活性、只读的电子标签，配合读写设备能完成对车辆的自动识别和信息的自动交换。i-Tag RT-210可广泛应用于智能小区、大厦、企事业单位等对车辆自动进出管理，日益普及的高速公路ETC电子收费系统；也可作为城市机动车的电子牌照，实现政府职能部门对车辆的更灵活、高效的严格监管；
产品特点
远距离（2～150M）自动识别，可软件控制；
大于200枚/秒的防冲突性能；
最高识别速度可达200公里/小时；
只读型；
基于HDLC的时分多址和同步通信机制；
独特的纳瓦级超低功耗设计；
5年使用寿命；
物理特性
外壳材料：高温改性ABS塑料；
外型：椭圆型，70mm×35mm×8mm；
重量：25克；
颜色：黑色；
防护等级：IP34；
安装位置：车辆前挡风玻璃内侧；
安装方式：3M胶粘贴；
i-Tag RT-210
微波链路特性
信号调制方式：GFSK；
通讯速率：双向1024Kbit/s；
工作频率：2.45GHz；
最大输出功率：-5dbm；
接收灵敏度：-80dbm~90dbm；
位误码率：10-9 ；
空中接口：符合ISO18000-4规范；
电气特性
静态电流：小于100nA；
工作电流：小于2mA；
使用寿命： 5年
环境特性
工作温度：-30℃ ～ +65℃；
存储温度：-40℃ ～ +80℃；
工作湿度：小于85％；
抗震动：10～2000Hz 15g 三个轴；
自由跌落：1000mm混凝地面，每个面2次；
抗电磁干扰：10V/m 0.1～1000MHz AM调幅电磁波
应用领域
停车场车辆免伸手（Hand Free）出入控制；
机动车电子牌照自动识别系统；
高速公路ETC电子收费系统；
公交车进出站“标竿”自动管理系统
车辆电子标签是放置在车辆驾驶室中，作为车辆的全球唯一号码自动识别和存储车辆相关信息。基于锐帆完全自主知识产权的i-CollectedTM 创新技术下的i-Tag RT-210 车辆电子标签，是一个具有高灵活性、只读的电子标签，配合读写设备能完成对车辆的自动识别和信息的自动交换。i-Tag RT-210可广泛应用于智能小区、大厦、企事业单位等对车辆自动进出管理，日益普及的高速公路ETC电子收费系统；也可作为城市机动车的电子牌照，实现政府职能部门对车辆的更灵活、高效的严格监管；
产品特点
远距离（2～150M）自动识别，可软件控制；
大于200枚/秒的防冲突性能；
最高识别速度可达200公里/小时；
只读型；
基于HDLC的时分多址和同步通信机制；
独特的纳瓦级超低功耗设计；
5年使用寿命；
物理特性
外壳材料：高温改性ABS塑料；
外型：椭圆型，70mm×35mm×8mm；
重量：25克；
颜色：黑色；
防护等级：IP34；
安装位置：车辆前挡风玻璃内侧；
安装方式：3M胶粘贴；
i-Tag RT-210
微波链路特性
信号调制方式：GFSK；
通讯速率：双向1024Kbit/s；
工作频率：2.45GHz；
最大输出功率：-5dbm；
接收灵敏度：-80dbm~90dbm；
位误码率：10-9 ；
空中接口：符合ISO18000-4规范；
电气特性
静态电流：小于100nA；
工作电流：小于2mA；
使用寿命： 5年
环境特性
工作温度：-30℃ ～ +65℃；
存储温度：-40℃ ～ +80℃；
工作湿度：小于85％；
抗震动：10～2000Hz 15g 三个轴；
自由跌落：1000mm混凝地面，每个面2次；
抗电磁干扰：10V/m 0.1～1000MHz AM调幅电磁波
应用领域
停车场车辆免伸手（Hand Free）出入控制；
机动车电子牌照自动识别系统；
高速公路ETC电子收费系统；
公交车进出站“标竿”自动管理系统