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汽车管理
  • 全过程可视化是汽车物流优化发展的重要支撑和方向。
  • 方案设计是利用RFID射频信号的空间耦合实现无接触信息传递,并通过传递的信息识别达到检验目的。
  • 采用RFID技术可以更加自动、实时、可靠地采取生产进度信息,使得生产过程和进度更加可视化,同时减少对于人工信息采集的依赖,降低成本,减少差错。在上述更加自动准确的信息采集的基础上,商用车生产商可以进一步提高自身的生产管理精益化水平,赢得竞争优势。
  • 无线射频识别技术(RFID)是一种使用射频通信实现的非接触式自动识别技术,可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID被认为是2l世纪最重要的技术之一,其发展和广泛应用将对供应链管理产生革命性影响。
  • 所谓智能轮胎,是指胎内装有计算机芯片,或将计算机芯片与胎体相连接的数字化轮胎。它能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,提高安全性和便利性。
  • RFID技术已广泛用于物联网,是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预。设计的基于RFID的公交车自动报站器系统由语音模块、红外模块、温湿度模块、单
  • RFID无线射频识别技术是利用射频方式进行非接触式双向通信交换数据,以达到识别目的。
  • 车辆共享信息、相互协作以提高交通的安全性、环保性和乐趣性,这种想法非常有吸引力。与该概念相关的各种技术统称为协作式智能交通系统 (C-ITS),有望缓解交通堵塞,减轻交通对环境的影响,并大幅减少致命交通事故的数量。
  • 目前汽车行业信息化程度良莠不齐,有些信息化程度很高,有些仍沿用完全手工操作记录的方式。虽然大部分企业都建立了自己的ERP系统,但大都存在信息系统各自为政、信息孤岛情况严重、信息化程度严重不一致的情况。所有企业都希望能够建立识别系统使自己的管理水平得到提升,提高整个物流环节的效率,降低差错率。
  • RFID读写器通过天线向电子标签发出微波查询信号,电子标签被读写器微波能量激活,接受到微波信号后应答并发出带有标签数据信息的回波信号。
  • 将rfid标签植入到轮胎里可以定位,那么怎么将rfid电子标签植入到轮胎里呢?这个方法是否合理?今天我们就来研究一下!
  • RFID技术在市场上被广泛应用。在国外,射频标签已被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输、物流等众多领域。其特有的高准确率和快捷性大大降低了企业的物流成本,提高了企业的市场竞争力和服务效率。
  • 今天的无线技术是安全、可靠、高效和方便的。我们可以使用Wi-Fi、蓝牙等通信将智能手机和其他智能设备与汽车进行连接。将移动设备与信息娱乐系统配对,信息娱乐系统响应语音命令,用户在开车时就可以解放双手来接听电话。
  • RFID技术在市场上被广泛应用。在国外,射频标签已被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输、物流等众多领域。其特有的高准确率和快捷性大大降低了企业的物流成本,提高了企业的市场竞争力和服务效率。本文设计了完整的智能车库控制系统,车库模型总体采用“回”字设计方案,此方案在模型车库中已经通过验证和实际的信息采集,能够满足实际运用。硬件部分以STC公司生产的STC 11F32XE单片机作为控制核心,对系统硬件进行了总体设计,并对硬件系统中各个功能模块的具体设计进行了以下详细介绍。
  • 汽车的产生为人民的出行带来便捷的同时也产生了诸多停车管理问题, 如大型停车场的车辆定位及寻车问题。目前, 大型停车场管理系统采用的技术主要有基于IC卡、超声波、视频识别等方式。本文主要介绍基于RFID技术的停车场管理系统。
  • 在传统的汽车总装线中每一条总装线往往只装配同一型号的汽车,因此装配工人装配效率较高并且也不容易出错,但现在随着汽车制造业的不断发展,传统的制造方式和技术已经满足不了现代汽车的制造要求。
  • AMR传感器节点基本电路如图所示。电源部分由TI公司的APL5312-33起到LDU功能,电源输入电压为4.2 V,输出为3.3 V。磁场强度检测使用MMC2122MG AMR传感器,该传感器具有体积小、寿命长、灵敏度高、能耗低和稳定性等特点,可广泛用于电子指南针、GPS导航、位置感知、车辆检测和磁力测定。
  • 本文重点介绍一种基于ARM射频识别防盗系统硬件设计,在硬件系统的基础上,移植了嵌入式实时操作系统,使得系统的软件设计更加灵活。此系统能够很好的克服市场上使用的电池遥控装置的弱点,有效的达到汽车防盗的目的。
  • 射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术,是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。它利用射频信号的空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别对象的目的。本论文研究的是利用射频识别技术将电子施封锁应用于电动车防盗系统。该电子标签外壳与RFID芯片融为一体,在不影响现有施封锁功能的前提下,通过巧妙的设计使标签外壳附着在施封锁的一侧。
  • RFID技术已广泛用于物联网,是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预。设计的基于RFID的公交车自动报站器系统由语音模块、红外模块、温湿度模块、单片机以及RFID模块组成,搜集确认公交车的位置信息,并且测量车内温湿度以及车内乘客人数,从而实现智能报站自动化,降低司机工作强度,提高车辆运行的安全性。
  • 随着处理速度快、数据准确、自动识别能力较强的RFID技术的日益成熟,结合这种技术我们便可以给单车装上“身份证”。以往小区或学校自行车丢失主要是因为单车数量不清楚,车主身份不明确。有了RFID单车防盗管理系统,就可以对单车进行科学有效的管理。
  • 本项目针对车载物联网中的数据采集、传输与应用的关键问题,展开研究,设计基于短距离无线射频通信技术的新一代车载射频识别系统。系统由短距离无线通讯车载单元(On-Board Unit,OBU)和基站系统(Base Station System,BSS)组成一个点对多点无线识别系统(Wireless identifICation system,WIS),可用于在基站覆盖范围内车辆识别和智能导引。
  • 近年来,邮政行业加快了物联网关键技术的研究和探索工作,并取得了一定成效。邮政物联网安防智能化架构的建立将为邮政安防工作带来一次质的飞跃,邮政安防将进入一个全新的时代。
  • 今年,“无人零售”被称为新的风口,从技术层面看,无人便利店的日常商品选购区应用到的核心技术为RFID技术。而RFID技术与安防行业更是密切相关,在智能交通、智慧停车、智能门禁、射频防盗等产品和解决方案的应用中,RFID技术均扮演着重要的角色。
  • 如今很多物流企业,当车辆要进来时会将一份表格放到门卫的桌子上,记录信息。如果是只有很少的几辆货车和不大的联网需求,其实不需要什么切实可行的解决方案。但对于那些车辆往来频繁、货物接收和发送多的企业来讲,就需要其他的解决方案了。
  • 停车场管理系统是应用计算机技术、RFID技术、无线传输技术、图像数字处理技术、自动控制等技术通过计算机、网络设备、车辆感知传输设备、客 户终端设备等搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、车位状态信息发布、收取停车费等进行管理的综合管理平台,通过路口发布屏、WEB、手机客户端等 向车辆管理部门、车主做动态信息发布,方便管理人员进行调度,以减轻管理人员的劳动强度,利用收费管理软件,对停车费用做有效监管,杜绝私停逃费和欠费现 象,有效防止收费漏洞;同时系统通过实时的数据采集及与交警数据的对接,可实现有关的交通、违章提醒便民服务及与公安交警联网报警。
  • 轮胎压力监测系统(TPMS -TIre pressure monitoring system)对于提高汽车安全性有举足轻重的影响,当今世界己有不少国家高速公路安全协会因此立法强制实施TPMS。而低功耗、在恶劣环境下高度运行的可靠性、较小的压力传感器误差容限,以及更长的工作寿命等是TPMS的主要要求,于是方案的设计和芯片的选择也围绕这个要求进行。
  • 汽车使人们的出行更加方便,但交通事故的频发也给人们带来了触目惊心的伤害。在交通事故中,因车距控制不当而导致的追尾事件占了25%以上。因此完善车距监控,提醒驾驶员避险成为了解决交通事故的重要手段,本文基于RFID和卫星导航技术实现车辆之间的相互通信,通过向周围车辆报告本车精确的地理信息,并获取周围车辆发送的地理信息,实时计算获取车辆距离,具有成本低、结构简单、精准度高等优点。
  • 基于RFID技术、国密算法的汽车电子标识可以有效实现对车辆的高效、精准识别,在公安部、工信部的大力推动下,无锡作为全国首批汽车电子标识试点应用城市,目前已在重点车辆监管、汽车电子围栏、车辆检验监管、智慧停车管理等方面开展多种类示范应用,取得了较好的成效。将对汽车电子标识的特点、优势、应用经验及展望进行探讨交流。
  • 通过对汽车电子标识在高、低温环境下的性能影响因素进行分析,发现其在高、低温环境下的性能具有一定的降低。针对电子标识在高、低温环境下性能降低的情况,在黑龙江省漠河县和新疆吐鲁番市分别进行应用测试以验证其在实际低温和高温环境下的效果,所测试的数据和方法对建设和推广汽车电子标识系统具有重大意义,且为后续汽车电子标识的改进提供参考。
  • 介绍了机动车电子标识阅读器的技术原理和有关技术要求,简要说明了机动车电子标识阅读器硬件、软件的设计实现,并对其关键技术作了初步介绍。
  • 本项目以北斗导航定位和汽车电子标识(以下简称“北斗+汽车电子标识”)技术为核心,建设一体化的车辆交通大数据平台,并在此平台上建设行业应用方案,运用北斗卫星导航、物联网、动态地理信息系统等关键技术,全方位采集道路、车辆、人群信息,构建精准交通信息采集与处理系统,为解决上述交通问题提供科学的解决方案,在车辆交通一体化过程中发挥重要作用。