郑州本地车牌识别系统，云端收费系统，互联网平台系统，智慧社区 LPR6500-R系列车牌识别一体机是一款停车场出入口管理的智能硬件终端，产品配套300万高清车牌识别摄像机、语音显示控制板、LED显示屏模组、红绿通行指示灯、补光灯等模块于一体的结构设计，方便现场安装部署。车牌识别相机支持2.8-12mm电动变焦镜头，调试便捷，场景适应性强，相机内置智能ISP算法，综合识别率≥99.9%。此外产品可通过有线或无线网络直接部署到云平台，实现对前端出入口控制系统的远程集中管理。适用于社区、商业广场、机场、酒店、产业园区等各类场所的停车场出入口管理应用。 特点 外形简洁独特，机箱结实耐用，表面采用先进的处理工艺，适用户外环境 300万像素高清摄像机，内置智能ISP算法，综合识别率达99.9?%； 采用2.8-12mm电动变焦镜头，调试便捷，场景适应性强 红绿双色四行高亮度LED显示屏，红绿通行指示灯 真人语音播报，人性化的语音提示 参数 LPR6500-R车牌识别一体机相关参数 箱体材质 箱体钣金1.2mm,立柱钣金1.5mm 外观尺寸 L340*W200*H1600（mm） 外表工艺 喷粉 工作环境温度 -25℃~65℃ 相对湿度 10%～90%，无结露 箱体防水等级 IP54 电源电压 AC 220V 50Hz 外置补光灯 AC 220V 50Hz 功率11W 发光角度30° 正白色温5500K-6200K 1300LM（流明） 适应温度-30°C~+70°C 显示屏类型 LED双色红绿四行显示，P4.75RF-16S-6432-6432 规格尺寸：304*152*15mm ；像素点间距：4.75mm ；电源要求：4.8～5.2V 3A 语音 可播报停车费、系统各种操作提示，开机欢迎提示等，特殊场合可设置人性化播报和显示的内容 通讯方式 TCP/IP 存储容量 黑白名单数量支持最大1w条， 脱机记录最大3w条 整机最大功率 90W 支持软件 ZKTecoParking（版本号：V104.5） 郑州恒尔科贸有限公司是一家专业的生物识别及出入口控制设备供应商，成立于2009年，坐落于中原硅谷-郑州市，主要致力于为广大客户提供高性价比产品和相关项目解决方案，产品主要涉及感应卡识别,人脸识别,指纹识别，指静脉识别，虹膜识别，掌纹识别等技术,并广泛应用智能门禁管理系统，单机/互联网考勤系统，餐厅消费一卡/脸通，电子巡更巡检，梯控门禁系统，三棍闸/翼闸/摆闸/全高转闸/速通闸，高清车牌识别一体机，直杆/栅栏/广告道闸/空降闸，智能防撞升降柱，路障机破胎器，防爆罐车底探测器，安检门X光安检机，人证核验一体机，智能防盗门锁（家用/办公，NB物联网锁），智能访客预约系统，小区平移门平开门，一键呼叫系统，智慧校园，智慧园区，智慧景区，智慧医院，智慧社区云可视对讲门禁，E-ZKEcoPro管理软件或者万奥瑞达V6000/V8800或者熵安云居等安防管理平台系统等，SDK二次开发定制，在工厂企业，学校，房地产，物业，工地等行业大量应用，欢迎各位来电咨询合作！品牌有熵基，大华，海康，钉钉，海清，意林，微耕，安可通等，另外可对接各工地劳务实名系统，河南省（山东省）农民工工资监管平台，郑州劳务实名制系统，山西省建筑工程人业人员实名制管理系统，云筑网等！

车流量统计系统是接入分析已有相机的视频流，利用软件进行分析，监测在任意设定时段中道路上通过的车辆数目，为交管/商业部门提供车辆流量数据，以供后续决策分析。 实时监控交通道路、卡口的车流量，自动统计不同时段各类车辆的进出数量，分析路口、路段的交通状况，为交通调度、路况优化提供精准参考依据。可记录进、出场的车辆牌照，进出时间、进出方向等信息，并可自动计算在场车数量，还可以提交给第三方平台。适用于景区、园区、厂区、4S店等需要记录和查询来访车辆车牌号码的场合。 特性： ? 使用简单，全程无人值守； ? 可自动提交数据给第三方数据平台； ? 方便安装与部署、升级改造成本低； ? 支持与其它设备（如道闸等）进行联动，协同工作； ? 支持根据客户需要进行定制； 应用案例 车流量统计是目前安防领域重要的应用方向，根据实时或历史视频流，实时统计不同类型的车流量

车牌识别智能终端LPR1000系列 LPR1000车牌识别一体机采用嵌入式高清车牌识别摄像机，集成语音显示控制板、LED显示屏模组、红绿通行指示灯、补光灯等模块于一体的结构设计，易于现场安装调试。整体外观采用熵基科技品牌灰色为主色调，表面特殊处理，保障经久耐用。箱体集成钢化玻璃面板，使得整体外形美观大方。LPR1000可搭配不同款式的道闸产品，适用于社区、写字楼、酒店、医院、学校、旅游景区、产业园区、行政事业单位办公大楼等各类场所的停车场出入口智能化管理。 特点 全新设计，个性化外观，一体化造型，易于现场安装调试 采用模具规模化制造，表面特殊处理，经久耐用 配置300万像素高清摄像机，车牌识别算法先进，识别率≥99.9% 高性能处理器，运行速度更快，识别效果更佳 高亮度红绿双色四行LED显示屏，S型红绿通行灯提示 参数 LPR1000车牌识别一体机相关参数 外观尺寸 350×190×1390mm 外表工艺 喷粉 工作环境温度 -20℃~65℃ 相对湿度 10%～90%，无结露 箱体防水等级 IP54 外置补光灯 AC 220V 50Hz 功率11W 发光角度30° 正白色温5500K-6200K 1300LM（流明） 适应温度-30°C~+70°C 显示屏类型 LED双色红绿四行显示，P4.75RF-16S-6432-6432 规格尺寸：304*152*15mm ；像素点间距：4.75mm ；电源要求：4.8～5.2V 3A。 语音 可播报停车费、系统各种操作提示，开机欢迎提示等，特殊场合可设置人性化播报和显示的内容。 通讯方式 TCP/IP 存储容量 黑白名单数量支持最大1w条， 脱机记录最大3w条。 整机最大功率 90W 支持软件 Zktecoparking（版本号：V101.9）、 智慧云停车支付平台www.zktecoparking.com 配套的车牌识别摄像机参数（LPR-IPC303） 范畴 项目 说明 识别算法 抓拍率 ≥99.9% 识别率 ≥99.8%（典型车牌） 适应车速 0-40公里/小时 车牌识别类型 普通蓝牌、单双层黄牌、新能源、单双层警车、新武警、单双层军牌、新使馆、教练车、港澳进出大陆车牌、应急车牌、民航、特殊车牌（需评估）等 车牌防伪 支持异常车牌（手机拍照、打印）告警 无牌车触发 支持无牌车视频触发 车牌白名单 支持精准、智能模糊匹配白名单车牌规则 智能校准 支持精准或以通配符的方式，智能校准车牌号及车牌类型及颜色 成像 基本配置 内嵌智能ISP算法 智能优化调光算法，复杂场景智能适应 基本参数（亮度/对比度/饱和度/清晰度/图像翻转/曝光时间等）可单独设置 传感器 300W 1/2.7吋CMOS 分辨率 2304(H) x 1296(V) 低照度 0.1LUX 彩色（补白光） 标配镜头 6mm定焦镜头 视音频 视频压缩标准 H.264/H.265 视频分辨率 640*360、704*576、1280*720、1920*1080、2304*1296 压缩输出码率 512Kbps~5000Kbps 帧率 1~25帧,默认25帧（默认1280*720） 音频编码 G.711/AAC； 通讯 通讯协议 SDK、ONVIF、HTTP、MQTT、RTSP、TCP/IP、UDP、RS485、NTP HTTP推送 支持，支持上传识别结果、离线重传 动态域名 支持对接3322动态域名服务 UPNP端口映射 支持，自动映射HTTP/RSTP通讯端口 组网 脱机组网 无需上位机或服务器，相机间自动实现运营组网 停车场管理 支持建立多个停车场，对多台相机进行场景化管理 黑白名单 配合策略满足车辆分级管理 相辅相机 同一出/入口可以添加≤4台辅助相机

详细说明 　　DZ801系列道闸，是我公司经过精心设计并制作的一款能 够适应现代快速通行的新一代的数字道闸。采用传动结构设计制造，实现道闸的缓起渐停无冲击的运转，使道 闸运行更加平稳，更加方便，更加安全。可对接各类停车 收费系统，车牌识别系统等等，对现代车辆的高效岀行， 提供重要保证。是现代及未来互联网时代，停车高效稳定通行配套设施的首要选 　　工作电压 　　 　　AC220C 　　 　　电机功率 　　 　　100W 　　 　　使用环境温度 　　 　　-30度~ + 80 度 　　 　　闸杆长度 　　 　　6米（最长） 　　 　　闸杆中心离地高度 　　 　　890MM 　　 　　防护等级 　　 　　IP44 　　 　　起杆时间 　　 　　1.5S/4S/6S 　　 　　距离 　　 　　<30M 　　 　　左右向互换 　　1:将闸杆处于垂直状态，松掉弹簧及弹簧拉勾； 　　2：松掉连杆中间臂，主轴拐臂，和水平堵头； 　　3 :用摇手将输出轴拐臂摇至图示状态的对应位置，将主轴拐臂翻转180度， 并锁紧于主轴之上，再锁紧连杆中间臂，将水平堵头锁紧于对应位 置（如图所示）； 　　4:将弹簧拉板与弹簧固定于相应位置。（弹簧挂孔要求见详细说明） 　　5:将电机线的正转线，反转线对调； 　　6:将限位线的开限位线，与关限位线对调； 　　7:重新调节霍尔感应磁铁的位置，使闸杆保证水平和垂直即可； 　　 　　限位固定盘的滑槽内，固定有相对应的感应磁铁，现场如 果需要调节闸杆水平/垂直位置的状态，调节方法如下： 　　1 :用揺手将闸杆摇至所需的位置状态； 　　2:松开相对应的感应磁铁，拨动磁铁的位置，直至霍尔 限位板上对应的指示灯正好常亮，即感应有效； 　　3:锁紧感应磁铁，保证磁铁不滑动即可。

停车场车牌识别系统，停车场收费，300万相机

产品简介 显示屏尺寸：640*640MM 补光灯尺寸：100*75MM 一体机功能参数： 识别、显示、补光一体式设计，安装方便 显示屏采用进口灯珠，超高亮度，超大字体，户外远距离也可清晰分辨 使用进口油漆，长期阳光直照不易变色，油漆不会脱落 采用钛钢打造，不易生锈，使用时间更长，户外无忧 显示屏功能参数： 采用进口高亮度LED灯珠，点阵：64*64，室外高亮度。 显示模式：四层红黄绿三色，16字，最多40个汉字信息，可以设置固定信息和临时信息 显示类型：任意的文本显示，时钟显示 显示余位：显示余位：XXX 红绿灯通行切换显示。 语音功能参数： 女声真人标准普通话录音，音质清晰优美。 不受电脑是否开机限制，完全脱机工作，脱机月卡进出管理（控制有效期） 播报类型： 1、入口：欢迎光临　　出口：一路顺风 2、入口：欢迎光临　　出口：一路平安 白光补光灯参数： 功率：12-24W 最佳照射距离：6-20米，工业级，高品质 电源：AC85-26V/50HZ 软件特性： 一，微信，支付宝，电子支付功能，自助扫码终端机出口识别后扫码直接付款，无需再输入车辆号，方便老年车主　　用户使用快捷。（此功能需要电脑连接互联网） 二，支付模式：中央收费点进行扫码支付成功后，车开到出口，识别车牌，开闸放行 车开到岗亭处，识别车牌，提示缴费后，对着二维码进行扫描支付，成功后，自动开闸。 无牌车或者老旧车牌难识别车辆，进出扫二维码，点确认入场，出场扫二维码，缴费出场（此功能需要电脑连接互联网） 三，软件一键安装简单，报表清晰， 四，一键自动备份，定时清理一年或几个月前图像或者数据 四，根据保安老年化，人性管理，收费窗口自动保存时间（可以设定，收费窗口弹出后5秒自动 关闭，执行开闸命令，或都不开闸命令），主要是针对有些保安，用遥控开门忘了点电脑确认开闸。 五，软件可以打印小票，接POS打印机。 六，可以刷卡和车牌识别结合使用，非机动车取卡进出，有车牌车辆识别进出（主要有些老年人不会二维码操作） 　　用同一个软件管理。 七，支持一车多位，多位多车，军警车免费通行。入口排队入场。设定临时车进场权限，设定节假日进场权限。 八，像机在线升级，远程管理，免费升级，支持U盘下载黑白名单功能。TF内存卡存储图像（最大支持32G）。 九，固定车辆，有效期内进出自由通行。无需人工点确定开闸。 十，外来车辆，进场后，免费时间内出场，自动开闸。无需人工点确开闸，减少保安人员工作量。 十一，政府等公共免费场所停车场（针对外来辆免费停车N小时），如果车辆在有效免费时间内，坚持不出场车辆，实行出口超时不开闸功能。下次此车辆就不能再进入停车场了。（特定修改功能） 十二，云平台管理，电子优惠卷发送及购买，商铺管理。 十三，月卡在线充值功能（开通云平台） 十四，免费开通电子支付，无偿提供二次开发接口。费率千分之六（由微信支付宝收取，本平台不接确账目，无资金池，安全可靠） 十五，可选配液晶广告屏，云对讲功能。无人值守。

车过自动落杆，市面道闸通用，无需切线圈

利普诺科技无人值守车牌自动识别系统的管理中心可直接监控到出入口摄像机实时抓取图片，能精确的查看到岗亭的实时动态，并支持各类数据报表的查询、车牌管理和人员管理等操作，有效地解决了无人收费车场的监管，减少了人员需求，同时降低了物业的管理成本。 1)监控中心照片墙，对各出入口摄像机进行实时抓拍图片，并以照片播放效果显示岗亭的实时动态。最多可支持32路视频显示。 2)车牌管理、人员管理、报表管理，通过监控中心即可快速管理固定车登记延期注销等，对操作员进行有效管理，对岗亭的数据报表即时查看对账。 3)远程控制岗亭桌面，当岗亭端出现异常情况时，通过远程桌面按钮一键控制岗亭桌面进行远程操作处理。 4)对讲功能，软件集成了对讲功能，车主可通过机器人设备上的帮助按钮直接呼叫至监控管理中心进行视频对讲。 5)监控管理中心具备实时更新事件动态，管理员可通过动态事件显示的异常信息进行快速有效的处理。 6)监控中心可对岗亭的异常事件进行处理，包括手动触发识别、手动开关闸、手动入场、取消收费、语音报价、固定车期限快速查询、多车位关联查询等异常情况事件紧急处理。

一、 系统概述： 适用于车道较窄，车辆双向通行的通道，通道两端装有红绿灯，提醒司机通道内有车，不允许进入，从而达到车辆在通道内一个方向行驶的目的。系统由红绿灯、车辆检测器、光电传感器、系统主控机等组成。 二、系统原理： 其中红绿灯控制系统方式说明如下： 1、当汽车先从西口进入时，首先压在A地感上，然后才压到地感B，其工作顺序是A先B后。CPU通过车辆检测器1传来的信号判断车是从西口进入的，其（CPU）分别发送信号到指示灯1和指示灯2 ,此时指示灯1亮绿灯、指示灯2亮红灯，只要车在通道内，指示灯2一直处于红灯状态； 汽车在出口处首先压在D地感上，然后才压到地感C，其工作顺序是D先C后，CPU通过车辆检测器2传来的信号判断从西口进入的车已经到达东出口处，其（CPU）发送信号到指示灯2改亮绿灯 ,此时指示灯状态是：1、2同时亮绿灯； 2、汽车从东口进入时，系统工作原理与从西口进入时一样； 3、当出入口两端的红灯时间超过5分钟（可设定）后，系统自动将两端恢复为绿灯通行状态； 4、非常态时车辆不按红绿灯指示行进，造成红绿灯指示紊乱，系统1分钟内自动恢复正常； 5、可增设人工按钮将两端红灯恢复为绿灯通行状态。

产品标题：地磁车检器 地磁 检测器 微波车检器地磁车位检测器 车检器 地磁 产品名称：地磁车位检测产品； 产品型号：MVB-VD33D-P2/P3； 产品类型：双模地磁、多模地磁； 技术路线：基于NB-IoT物联网通讯技术，采用+微波雷达双传感检测技术； 性能优势：检测准确率达99%； 产品功能：用于精确检测车位停车状态和车辆进出时间； 适用场景：适用于路侧泊位的车位状态检测，实现停车收费、停车诱导、反向寻车等场景的智能化管理； 其他信息：安装便捷、远程运维、技术成熟、准确率高、稳定性好、高能电池、抗干扰能力强； 商业价值：为用户提高停车场管理效率和收入总额提供了强有力的数据支撑； 项目信息：河北省任丘市、浙江杭州市智慧停车项目运用达1w+台，其他大型项目有江苏省徐州市智慧停车项目、江苏省宿迁市泊位智能化改造项目、湖北省荆州市智慧停车项目..........

产品特性： 检测车位上的车辆信息，地磁检测器通过自组网方式与控制主机之间交换数据，将检测到的车位信息发送至控制主机; 产品功能： 军工锂电-无条件质保5年超长使用寿命 外壳一体成型，提高使用寿命，防止出现裂纹、老化等现象 工业磁场传感器(霍尼韦尔)-23级三轴灵敏度可分50级可调 准确率>99.5%,全天候稳定性 海量经验数据，精确检测不同车型 使用寿命>5年 外壳结构：加强尼龙+玻纤 震动摩擦焊接 通信技术： NB-IOT 检测算法： 地磁 安装方式： 地埋式 供电方式 ：内置3.6V-38AH大容量锂电池 工作频段：Band3、Band5、Band8 发射功率：23dBm 接收灵敏度：-125dBm 检测反应时间 ：地磁到主机<5秒 探测高度：距离0.5米工作正常 水下覆盖通讯： 覆盖水深10CM下正常工作 工作温度 ：-40℃~+85℃ 产品重量：545g 抗压： 30吨 检测反应时间: 地磁到平台-依据运营商通信质量 自动对时精度: 误差<15秒 支持通信协议: UDP、COAP、LWM2M 、TCP 支持平台: 电信IOT平台、电信AEP平台、移动ONENET 平台 华为云平台、客户自有平台 传输距离: 运营商基站覆盖范围 抗干扰： 符合GB/T17626.8-2006等级1 告警： 电量实时监测，掉线告警，心跳包 包装说明 ：装入数量：20个/箱 包装尺寸：52*21*25CM 净重/毛重：10.9kg/11.6kg

产品介绍： 在现代化的停车场管理中，一类停车场，如机关大院、高档物业社区，要求对进出的车辆进行严格的管理，对各类车辆信息进行登记分类，并留档。如大规模的停车场，日进出车流量过大，要对每辆车的车牌信息进行人工登记，效率低下，无法满足工作需求，又不利于车辆信息的管理和查询，保卫工作也比较困难。为了改善这种与现状不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理的智能化、自动化、高效化、人性化、网络化。 我公司识别核心汲取了国内外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升，识别正确率99.5%以上。 我公司车牌自动识别系统采用视频流的方式采集车辆信息，无需触发，时刻在抓取识别区域内的车牌信息。识别快速，抓取率99.5%以上。使用专门定做的车牌识别摄像机，具有自动补光和强光抑制等功能。采用精确的识别算法，识别率白天夜间均能达到99.5%以上。这在业界是一个巨大的突破，对整个车牌识别发展起到了推动作用。 其主要特点如下： ◆实现全天候自动识别，无论阴天、雨天还是夜晚，都可以实现比较高的识别率，适应复杂的气候和光照条件。 ◆本系统采用高帧率车牌识别专用网络高清摄像机，分辨率为 1280×720，可实现对视频流的逐帧识别，宽动态，强光抑制，自适应分析及自动调整，自主开发光强自动感应分析模块。 ◆工程安装简捷、快速，视频流触发，无需埋设触发地感，减少工程量，缩短工期，也避免破坏路面。维护方便，一旦出现问题，可快速定位，大大的缩短维护的时间。 ◆采用视频流识别，对图像进行逐帧识别，完全区别于单张识别。单张识别是靠地感触发，只取一张图，一旦抓拍失误，将造成无法挽回的识别错误。视频流的识别率更优，实际使用效果更佳。 ◆具备移动互联网功能，有效实现小区车辆的手机管理。支持微信支付功能。 我们提供的方案主要满足用户以下几点需求： ◆免取卡1秒极速通行。缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。 ◆避免一卡多用现象，可提供子母车功能，一辆车一个车位。 ◆避免卡片丢失严重现象，造成不必要的浪费。 ◆避免卡片不足的现场，不需要不停的补充票箱的卡片。 ◆提高社区物业、停车场的档次，免费车、月租车无障碍出入，彰显业主的尊贵，也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨，提高服务水准。 ◆支持多种支付方式支付停车费。 ◆支持特殊功能的定制修改。 ◆支持中央收费功能，减少出口车辆拥堵。 ◆灵活多变的商家客户端，停车优惠不再麻烦。 产品参数： 根据车场管理需要采用不同的系统结构 摄像机功能特点技术参数 星光级传感器：高灵敏度、低噪音； 像素：300万像素，图像更清晰、识别更精准； 分辨率：2304*1296； 防伪检测：有效屏蔽手机车牌、纸质车牌、杜绝逃费情况； 智能补光：根据画面亮度，自动控制灯光，彻底解决逆光、强光等特殊环境； 自定义显示内容：根据不同场景显示不同内容； 自定义语音播报：根据不同场景播报不同内容； 自动防震控制系统：有效防止相机镜头起雾和灰尘凝结； 云平台：支持微信、支付宝、银联多种支付方式，电子优惠券，集团化管理； 车位管理；一户多车/多位多车等系统管理； ETC：可拓展ETC读头； 外观尺寸：380mm*140mm*100mm(长*宽*高) 相对湿度：95% 额定功率：10W 防护等级：IP66； 工作温度：-45℃至70℃ 工作电压：5V2A 通讯方式：TCP/IP 识别时间：＜0.1秒/辆 拍摄范围：3-7米

上报服务平台系统可以实时的查询各个停车场相关信息和相关车辆的进出停车场信息和指定车牌车辆的预警和信息监控。 为最大化降低停车场建设成本，本系统在充分考虑了停车场工程实施改造问题的同时，可最大程度上利用停车场现有设施，完成对停车场出入车辆信息进行采集，并生成满足相关标准的车辆信息数据，通过停车场的通信运营商（宽带或无线网络），实时报送到公安交管部门停车场监控管理中心。 方案 1：传统刷卡系统或者人工收费停车场的解决方案（平台对接） (1) 停车场出入口处安装车牌识别云摄像机使其连通互联网； (2) 通过云平台实时将车牌识别云摄像机采集到的数据报送至公安交管部门停车场监控管理系统中心，无需安装数据库和插件，施工简单、快捷无需调试。 方案 2：已安装车牌识别系统的停车场解决方案（设备对接）： 1) 安装数据采集报送盒子，将盒子接入原有系统设备的局域网络中，在盒子上配置相应的相机地址及相关参数，盒子自动调取原有系统的车辆进出场的数据：车牌号、图片、时间、车牌颜色等； 2) 通过有线宽带或4G网络直接传送至公安交管局平台。 方案 3：盒子无法匹配已安装车牌识别系统停车场解决方案（设备对接）： （1）安装数据采集报送盒子，将盒子接入原有系统设备的局域网络中，更换原有车牌识别相机及相关控制卡； （2）通过有线宽带或4G网络直接传送至公安交管局平台。

产品亮点 高效定制灵活对接各种管理平台 抗地铁和城市WiFi等干扰 复杂停车下高精度检测 外壳设计专利、一体化震动摩擦焊接 停车数据安全直传平台 超低功耗算法 省级第三方检测抗30吨车辆碾压 24小时售后服务热线响应迅捷

成都车牌识别门禁管理系统 自动识别车牌汉字、字母、数字、颜色及类型； 实时视频监控及录像； 远程调试、维护、升级，远程调整摄像机参数。 视频自动触发、虚拟线圈触发、外部触发三种触发方式： 视频自动检测车辆功能（即无需线圈等外部触发信号，通过分析视频图像即可判断是否有车辆经过）； 车辆通过虚拟线圈区域，触发识别 通过外部触发信号进行抓拍识别； 适应车：0-150公里/小时（对电脑要求较高） 最佳牌照尺寸：100-160水平像素点 输出信息：车辆特征图像、车牌图像，牌照号码、颜色、类型、通过时间 处理器：单颗高性能ARM A9数字媒体处理器； 操作系统：嵌入式Linux操作系统； 存储空间：1GB； 接口：标清BNC接口输入、IPC输入、扬声器输出、报警输入、报警输出，闸机接口、地感输入接口、LED接口 系统扩展：蓝牙、刷卡功能（韦根接口、RS232接口、RS485接口） 识别模块：集车牌识别、摄像、前端储存、200万高清摄像机 识别相机护罩支架：低温加热，防雨、防尘、防晒 识别相机镜头：2.8-12mm，自动光圈像 相机立柱:1500-1700mm可调 语音：车牌号、到期时间、临停车收费金额（多功能可编辑语音） 显示屏：四行屏650*385 两行屏440*290 补光灯：强光抑制、高速彩色 智慧云：微信收费 支付宝收费 付款码付费 第三方对接等

深圳市宝路达电子有限公司自主研发的车辆信息采集报送系统是针对《深圳市经营性停车场设施管理办法》的最新要求，结合深圳市停车场的现状和特情，为满足深圳停车场信息报送需求，而专门研发的一整套可完成车辆信息数据实时采集报送的平台系统。该系统现已在深圳市多家停车场投入使用并运行稳定，经交管局科技管理部门检测，该系统的各项技术指标均已达到《深圳市经营性停车场设施管理办法》要求，并被停车场车辆监管系统推广办公室列为全市推荐停车场车辆信息采集报送解决方案之一。 停车场上报系统平台服务 ?浏览器展示界面，车场管理者和保安人员可以通过手机、平板或者办公电脑随时随地观察停车场的数据上报情况。 ?提供了较为人性化的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。 ?灵活的权限管理。上报平台服务中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。 上报服务平台系统可以实时的查询各个停车场相关信息和相关车辆的进出停车场信息和指定车牌车辆的预警和信息监控。 上报方案概述： 为最大化降低停车场建设成本，本系统在充分考虑了停车场工程实施改造问题的同时，可最大程度上利用停车场现有设施，完成对停车场出入车辆信息进行采集，并生成满足相关标准的车辆信息数据，通过停车场的通信运营商（宽带或无线网络），实时报送到公安交管部门停车场监控管理中心。 方案1：传统刷卡系统或者人工收费停车场的解决方案： (1)停车场出入口处安装AI识别云摄像机使其连接至公共互联网； (2)通过云平台实时将AI识别云摄像机采集到的数据报送至公安交管部门停车场监控管理系统中心，无需安装数据库和插件，施工简单、快捷无需调试。 方案2：自动车牌识别系统的停车场解决方案： 1)安装数据采集报送盒子，将盒子接入原有系统设备的局域网络中，盒子会自动搜索原有识别系统的相机品牌，自动对接、自动分配IP地址； 2)用微信扫描贴在盒子外壳上的二维码，配置停车场及出入口的ID相关信息，一键上报！ 停车场车辆信息采集报送服务及系统维护内容 1、提供停车场车辆信息采集报送系统的安装及信息采集、运行维护服务。 2、负责设备的安装、调试工作，并提供设备相关培训。 3、提供的车辆信息采集报送服务，并符合公安机关管理部门验收标准。 4、服务期内提供协助完成公安机关交通管理部门对停车场监控设施管理验收相关服务。 5、服务期内提供全程系统软件免费升级服务。 6、提供7×8小时客服热线故障申告服务，由工程师和技术专家协助解决系统相关技术问题。 7、对于电话中无法解决的问题，由技术人员提供现场服务。 8、系统设备由自交付验收使用之日起提供一年免费系统运维服务。

上报方案概述： 为最大化降低停车场建设成本，本系统在充分考虑了停车场工程实施改造问题的同时，可最大程度上利用停车场现有设施，完成对停车场出入车辆信息进行采集，并生成满足相关标准的车辆信息数据，通过停车场的通信运营商（宽带或无线网络），实时报送到公安交管部门停车场监控管理中心。 方案1：传统刷卡系统或者人工收费停车场的解决方案： (1)停车场出入口处安装AI识别云摄像机使其连接至公共互联网； (2)通过云平台实时将AI识别云摄像机采集到的数据报送至公安交管部门停车场监控管理系统中心，无需安装数据库和插件，施工简单、快捷无需调试。 方案2：自动车牌识别系统的停车场解决方案： 1)安装数据采集报送盒子，将盒子接入原有系统设备的局域网络中，盒子会自动搜索原有识别系统的相机品牌，自动对接、自动分配IP地址； 2)用微信扫描贴在盒子外壳上的二维码，配置停车场及出入口的ID相关信息，一键上报！ 主要设备简介及参数 产品参数Product specification 项目 ITEM 子项 SUBITEM 描述 DESCRIPTION 基本规格 BASICSPECIFICATION 品牌 宝路达 型号 飞雪连天 类型 信息采集终端 颜色 白色 外形尺寸 Size 整机：175mm(长)*105mm（宽）*43mm（厚） CompleteWatch:175mm(length)*105mm(width)*43mm(height) 重量 145g 支持摄像头数 2只 主体材质 Main Material 机身采用白色磨砂?PVC材料 输出接口 RJ45(网口) 供电方式 Mode of power supply 220V交流输入，最大功耗1W 使用环境温度 -10°~80° 技术规格 输出图片格式 JPG 支持摄像头品牌 双界河、华夏智信、华安、芊熠、臻识、信路通、文通 艾斯特、海康、大华、etcp、科拓、捷顺、车安、蓝卡、立方、百胜、壹媒介等等, 支持定制开发 输出协议 TCP、Websocket、Http 输出数据 车牌号码、车牌颜色、车牌图片、车身图片 开闸和关闸 支持相机开闸和关闸 抓拍 支持相机抓拍功能 白名单管理 支持白名单管理 LED屏控制 支持第三方LED屏控制(清远、科发控制卡) 叠加文字 盒子支持二次叠加文字 图片压缩分变率 1920x1080、1600x1200、1280x720、1024x768 800x600、768x576、640x480、480x320 设备支持 自动分析相机品牌 支持自动分析车牌识别摄像机品牌 智能配置IP地址 支持根据上位机网络情况配置IP地址 升级方式 upgrade 本地升级或远程升级

成都捷达科技豪华停车场系统，一进一出标准配置： 道闸： 2台 票箱： 2个 主板： 2块（ID/IC) 读卡模块: 3个 吐卡机: 1台 车辆检测器:3个 地感线圈： 3个 电源： 2个（12V3A 24V5A) 显示屏: 2个 语音模块: 2套 管理软件: 1套 通讯转换器：1个 赠送系统调试卡片：3张。 (3）工作温度： -25℃～85℃ (4）储存温度： -40℃～85℃ (5）环境湿度： ≦95﹪ (6）IC/ID卡读写速度： ≦.2S (7）IC/ID卡读写距离： 40mm～100mm (8）ID卡读写速度： 0.1S (9）通讯接口： RS485或RS232串口 (10) 系统数据传输距离： ≦1200m (11)数据传输速率： 9600bit/s (12)车辆识别率: ≧96%(正常光照条件下) (13)数据掉电保护时间: 10年 (14)抗雷击: 10KV (15)近距离ID卡读卡距离: 100mm-150mm;远距离ID卡读卡距离:500mm-10m(与工作环境有关) (16) IC/ID卡系统射频载射频率: 13.56MHz;ID卡系统射频载射频率:125KHz (17)卡片发行的标准数量为1，000，000张 (18) 使用环境: 室内外全天候条件

智科车牌识别道闸一体机 1、不挑路况，只要原来分体的（摄像机和屏与道闸不在一起的）摄像机放在道闸边上可以适应的路况，我的道闸一体机都可适用。摄像机左右有近60度角度可调，上下角度40度可调。 2、防水效果好，8.5公分的遮雨眉比普通护罩长 3、灯光处理好，灯外置，避免了反光，同时下面的补光灯是光感的，上下结合保证补光效果好 4、防尖、防湿气效果好 5、箱体倾斜15度，显示屏角度视觉最好。 6、安装施工简单，只需要插入电源、网络线和防砸线即可。 7、可兼容变频道闸 8、可满足单通道使用，前后都可以有摄像机、屏、补光洒、喇叭

无人值守地磅车牌识别管理系统 产品说明： 无人值守地磅称重车牌识别系统在单台计算机同时实时抓拍识别2、4、8、12路通道,不同项目需求，我们提供详细的定制开发。 该系统采用无人值守地磅称重车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号判断是否内车辆，道闸自动开启。外部车辆驶入需要人工确认。黑名单比对，提示报警和车辆流量统计功能。采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，报表。 一、无人值守地磅称重车牌识别系统说明： 1） 车辆进入： 1、车辆驶入地磅时，通过线圈、视频或红外对射触发采集车辆信息。 2、信号采集器检测信号，信号采集器给指令给摄像机触发抓拍车牌。 3、、无人值守地磅称重车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 4、系统自动生成称重重量、车牌号码、车型及车牌图片的表单，并保存信息，随时可调用，打印表单。 5、车辆下地磅，驶入离开称重仪器后，系统记下车辆离开时间。 二、无人值守地磅称重车牌识别系统参数： 1、无人值守地磅称重车牌识别系统（车牌捕获率＞ 99.9% ； 2、允许车辆行驶速度：0～235公里/小时 3、抓拍图片分辨率：768*576、720*576、704*576 6、 图像灰度等级： 256级， 4、 图像彩色等级： 24位真彩色 8、识别时间小于 0.3秒/辆次 ； 5、平均无故障连续运行时间 MTBF≥30000小时 ； 6、适应环境温度范围 ：-60℃－+70℃；工作湿度：0 ～ 95% 应用范围：港口、收费站、厂区、高速公路等。